{"id":12069,"date":"2024-02-24T11:49:00","date_gmt":"2024-02-24T11:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12069"},"modified":"2024-02-20T11:49:36","modified_gmt":"2024-02-20T11:49:36","slug":"vag-ahu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/vag-ahu\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA180 AHU: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel Volkswagen AHU 1.9 TDI da 1,9 litri \u00e8 stato prodotto dal 1996 al 2001 ed \u00e8 stato montato su molte auto popolari del gruppo, ma \u00e8 principalmente noto per la Passat B5. Questa unit\u00e0 \u00e8 essenzialmente una versione leggermente aggiornata del noto diesel con l&#8217;indice 1Z.<span id=\"more-9099\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA180 include anche: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA180 AHU<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1996-2001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1896<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>202<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>79.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>95.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>19.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>4.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Passat 1998)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>7.0<br \/>\n4.3<br \/>\n5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~430 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Audi A4 B5 (8D) dal 1996 al 2001;<\/li>\n<li>Audi A6 C4 (4A) dal 1996 al 1997;<\/li>\n<li>Seat Cordoba I (6K) dal 1996 al 1999;<\/li>\n<li>Seat Ibiza II (6K) dal 1996 al 1999;<\/li>\n<li>Seat Toledo I (1L) dal 1996 al 1999;<\/li>\n<li>Volkswagen Caddy II (9K) dal 1996 al 2000;<\/li>\n<li>Volkswagen Golf III (1H) dal 1996 al 1997;<\/li>\n<li>Volkswagen Passat B5 (3B) dal 1996 al 2000;<\/li>\n<li>Volkswagen Polo III (6N) dal 1997 al 1999;<\/li>\n<li>Volkswagen Sharan I (7M) dal 1996 al 2000;<\/li>\n<li>Volkswagen Vento I (1H) dal 1996 al 1998.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore VAG EA180 AHU<\/h2>\n<ul>\n<li>La maggior parte dei reclami riguarda cali di trazione dovuti all&#8217;inquinamento della valvola della turbina o dell&#8217;EGR;<\/li>\n<li>Le perdite di liquido refrigerante sono anche comuni a causa di un tee di raffreddamento incrinato;<\/li>\n<li>Il flangia inferiore del tubo di ventilazione del carter esplode periodicamente e il grasso fuoriesce attraverso il carter;<\/li>\n<li>Ad alto chilometraggio, i sedili delle valvole si bruciano spesso e il motore perde compressione;<\/li>\n<li>Una cinghia a costine rotta qui pu\u00f2 entrare nel tempo e il motore si spegne.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Volkswagen AHU 1.9 TDI da 1,9 litri \u00e8 stato prodotto dal 1996 al 2001 ed \u00e8 stato montato su molte auto popolari del gruppo, ma \u00e8 principalmente noto per la Passat B5. Questa unit\u00e0 \u00e8 essenzialmente una versione leggermente aggiornata del noto diesel con l&#8217;indice 1Z. La serie EA180 include anche: 1Z, &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA180 AHU: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/vag-ahu\/\" aria-label=\"Mer p\u00e5 Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA180 AHU: Specifiche e Olio\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14710,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,351],"tags":[],"class_list":["post-12069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-vag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12069"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14711,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12069\/revisions\/14711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}