{"id":12666,"date":"2023-12-15T15:57:00","date_gmt":"2023-12-15T15:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12666"},"modified":"2023-12-15T13:31:09","modified_gmt":"2023-12-15T13:31:09","slug":"mazda-fs-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/mazda-fs-de\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FS-DE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Mazda FS-DE da 2,0 litri \u00e8 stato prodotto nelle fabbriche dell&#8217;azienda dal 1997 al 2004 e montato su modelli popolari come Premacy, Protege, Capella, Familia, 323 o 626. Nel mercato statunitense, \u00e8 stata offerta una versione turbo di questo motore con 170 cavalli, indicato con l&#8217;indice FS-DET.<span id=\"more-4649\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori F include: F6, FP, FP\u2011DE, F8, FE, FE\u2011DE, FE3N, FS, FS\u2011DE, FS\u2011ZE, F2.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda FS-DE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1997-2004<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1991<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>115 \u2013 140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>170 \u2013 185<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>9.1 \u2013 9.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda 626 1998)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>10.8<br \/>\n6.5<br \/>\n8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~450 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>137.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Questo motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda 323 BJ tra il 2000 e il 2003;<\/li>\n<li>Mazda 626 GF tra il 1997 e il 2002;<\/li>\n<li>Mazda Capella GF tra il 1997 e il 2002;<\/li>\n<li>Mazda Capella GW tra il 1997 e il 2002;<\/li>\n<li>Mazda Familia BJ tra il 2000 e il 2004;<\/li>\n<li>Mazda MPV LW tra il 1999 e il 2002;<\/li>\n<li>Mazda Premacy CP tra il 1999 e il 2004;<\/li>\n<li>Mazda Protege BJ tra il 2000 e il 2003;<\/li>\n<li>Kia Carens I (RS) tra il 1999 e il 2006.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda FS-DE<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore \u00e8 noto per la sua semplicit\u00e0 e affidabilit\u00e0, e ha anche una buona risorsa;<\/li>\n<li>Non lasciare che il motore si surriscaldi, la testata si guasta rapidamente e una nuova \u00e8 costosa;<\/li>\n<li>Dopo 150.000 km di percorrenza, i motori di questa serie spesso consumano olio;<\/li>\n<li>La cinghia di distribuzione viene sostituita ogni 60.000 km, ma quando si rompe, le valvole non si piegano;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici e le luci delle valvole devono essere regolate ogni 100.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Mazda FS-DE da 2,0 litri \u00e8 stato prodotto nelle fabbriche dell&#8217;azienda dal 1997 al 2004 e montato su modelli popolari come Premacy, Protege, Capella, Familia, 323 o 626. Nel mercato statunitense, \u00e8 stata offerta una versione turbo di questo motore con 170 cavalli, indicato con l&#8217;indice FS-DET. La famiglia di motori F include: &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FS-DE: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/mazda-fs-de\/\" aria-label=\"Mer p\u00e5 Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FS-DE: Specifiche e Olio\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,358],"tags":[],"class_list":["post-12666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mazda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12680,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12666\/revisions\/12680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}