{"id":13121,"date":"2023-12-27T16:29:14","date_gmt":"2023-12-27T16:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13121"},"modified":"2023-12-27T16:29:18","modified_gmt":"2023-12-27T16:29:18","slug":"nissan-vq35de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/nissan-vq35de\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan VQ35DE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"
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Il motore VQ35 \u00e8 considerato uno dei pi\u00f9 potenti prodotti da Nissan. Questo motore ha vinto molte volte il premio “Miglior Motore dell’Anno”. Il VQ35 ha sostituito l’unit\u00e0 VQ30DE, che apparteneva alla prima generazione di motori VQ.<\/span><\/p>\n

La serie VQ30 comprende: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DE, VQ35DD, VQ35HR, VQ37VHR.<\/p>\n

Il motore V6 da 3,5 litri Nissan VQ35DE \u00e8 stato assemblato nelle fabbriche di Iwaki e Decherd dal 2000 ed \u00e8 stato montato su molti modelli prestigiosi del gruppo, in particolare su Infiniti. Su auto sotto i marchi Renault e Samsung, questa unit\u00e0 di potenza \u00e8 conosciuta con l’indice V4Y.<\/p>\n

Nel 2000, ha fatto il suo debutto forse il motore V6 pi\u00f9 famoso del gruppo giapponese Nissan. Si tratta di un motore con blocco cilindri in alluminio, una coppia di teste DOHC e un sistema di trasmissione a catena. Sulle camme di aspirazione del motore \u00e8 presente un sistema di fasatura variabile delle valvole CVTCS. Le caratteristiche del motore includono un collettore di aspirazione in nylon, bielle e albero motore forgiati, pistoni rivestiti in molibdeno, oltre alla lavorazione delle parti di attrito fino a ottenere una finitura a specchio. Tuttavia, non sono previsti compensatori idraulici e le valvole necessitano periodicamente di regolazione.<\/p>\n

Dal 2005 al 2006, le 350Z e Infiniti G35 sono state modificate con l’indice Rev-Up. Questa versione si distingueva per la presenza di regolatori di fase CVTCS sull’aspirazione e lo scarico, alberi a camme “cattivi”, un collettore di aspirazione a corsa corta, una pompa dell’olio pi\u00f9 efficiente e bielle rinforzate. Grazie a tutto ci\u00f2, la sua potenza massima \u00e8 aumentata da 280-285 CV a 300-305 CV. La Samsung SM7 era dotata di una versione particolarmente ecologica del VQ35DE NEO o Nissan Ecology Oriented.<\/p>\n

Specifiche del Motore Nissan VQ35DE<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Inizio produzione<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrata, cc<\/td>\n3498<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema di alimentazione<\/td>\niniettore<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza, CV<\/td>\n215 \u2013 305<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia, Nm<\/td>\n315 \u2013 375<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri<\/td>\nalluminio V6<\/td>\n<\/tr>\n
Testa blocco<\/td>\nalluminio 24v<\/td>\n<\/tr>\n
Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n95.5<\/td>\n<\/tr>\n
Corsa pistone, mm<\/td>\n81.4<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di compressione<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
Sollevatori idraulici<\/td>\nno<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione<\/td>\ncatena<\/td>\n<\/tr>\n
Regolatore di fase<\/td>\nCVTCS<\/td>\n<\/tr>\n
Turbo<\/td>\nno<\/td>\n<\/tr>\n
Olio motore consigliato<\/td>\n5W-30, 5W-40<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n4.7<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di carburante<\/td>\nbenzina<\/td>\n<\/tr>\n
Standard europei<\/td>\nEURO 4\/5<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Murano 2017)
\n\u2014 citt\u00e0
\n\u2014 autostrada
\n\u2014 combinato<\/td>\n		13.8
\n8.0
\n10.2<\/td>\n<\/tr>\n
Durata del motore, km<\/td>\n~400 000<\/td>\n<\/tr>\n
Peso, kg<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n