{"id":15436,"date":"2024-06-30T12:23:25","date_gmt":"2024-06-30T12:23:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=15436"},"modified":"2024-05-08T16:43:55","modified_gmt":"2024-05-08T16:43:55","slug":"daewoo-g15mf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/daewoo-g15mf\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Daewoo G15MF: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div id=\"post-8499\">\n<div class=\"ast-post-format- single-layout-1\">\n<p><!-- .entry-header --><\/p>\n<div class=\"entry-content clear\">\n<p>Il motore Daewoo G15MF da 1,5 litri e 8 valvole \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 1994 al 2008 ed \u00e8 stato montato sul modello Nexia, il pi\u00f9 diffuso, e per un certo periodo anche sull&#8217;Espero. Questo propulsore ha avuto una grande diffusione in alcuni mercati automobilistici.<span id=\"more-8499\"><\/span><\/p>\n<p>La serie MF include anche: A15MF.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Daewoo G15MF<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1994-2008<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1498<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>81.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>8.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Daewoo Nexia 2000)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.3<br \/>\n7.0<br \/>\n8.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~250 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>117<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Daewoo Nexia nel periodo 1994 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Daewoo Espero nel periodo 1994 \u2013 1997.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Daewoo G15MF<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo propulsore, piuttosto affidabile, soffre pi\u00f9 spesso a causa di una manutenzione non adeguata;<\/li>\n<li>Un olio di scarsa qualit\u00e0 e la sua rara sostituzione portano a un rapido usura dell&#8217;albero a camme;<\/li>\n<li>Il punto debole del motore \u00e8 il distributore di accensione con un sensore magnetoelettrico;<\/li>\n<li>La cinghia di distribuzione ha una durata di 60.000 km, se si rompe, piegher\u00e0 le valvole solo ad alte velocit\u00e0;<\/li>\n<li>Spesso si riscontrano perdite di olio dal coperchio della testata e dal carter dell&#8217;olio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><!-- .entry-content .clear --><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Daewoo G15MF da 1,5 litri e 8 valvole \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 1994 al 2008 ed \u00e8 stato montato sul modello Nexia, il pi\u00f9 diffuso, e per un certo periodo anche sull&#8217;Espero. Questo propulsore ha avuto una grande diffusione in alcuni mercati automobilistici. La serie MF include anche: A15MF. Specifiche del &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Daewoo G15MF: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/daewoo-g15mf\/\" aria-label=\"Mer p\u00e5 Caratteristiche e Prestazioni del Motore Daewoo G15MF: Specifiche e Olio\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,365],"tags":[],"class_list":["post-15436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-daewoo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15597,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15436\/revisions\/15597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}