Alfa Romeo 147 (2000 – 2010)
La compatta Alfa Romeo 147 è stata prodotta tra il 2000 e il 2010 ed era disponibile nelle versioni a tre e cinque porte. Di seguito sono elencati tutti i 147 motori e sono indicati gli intervalli di sostituzione della cinghia di distribuzione.
Motori Alfa 147
| modello | Potenza, cilindri, tempo di costruzione |
Azionamento albero a camme, cambio ZR dopo max km/anno |
motori a benzina |
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| Alfa Romeo 147 1.6TS ECO 16V | 77 KW / 105 CV, 4, 2001 – 2010 | Cinghia dentata, 60.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.6TS 16V | 88 KW / 120 CV, 4, 2001 – 2010 | Cinghia dentata, 60.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 2.0TS 16V | 110 KW / 150 CV, 4, 2001 – 2007 | Cinghia dentata, 60.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 3.2 GTA V6 24V | 184 KW / 250 CV, 6, 2003 – 2006 | cinghia dentata, k. UN |
motori diesel |
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| Alfa Romeo 147 8V JTD | 74 KW / 100 CV, 4, 2001 – 2004 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD | 85 KW / 116 CV, 4, 2001 – 2004 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD M-Jet | 88 KW / 120 CV, 4, 2005 – 2010 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet | 103 KW / 140 CV, 4, 2003 – 2004 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet | 110 KW / 150 CV, 4, 2005 – 2008 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
| Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet | 125 KW / 170 CV, 4, 2007 – 2010 | Cinghia dentata, 120.000 / 5* |
* In condizioni difficili (ad es. se il veicolo ha dovuto sopravvivere a inverni freddi, è stato guidato molto in città, è rimasto a lungo al minimo), la cinghia di distribuzione dovrà essere sostituita dopo 3 anni o al più tardi dopo 60.000 chilometri per motori a benzina e 120.000 chilometri per Consigliato per veicoli diesel.
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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