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Audi A4 B5 tipo 8D (1994 – 2001)
La serie B5 è stata costruita dal 1994 al 2001 ed era disponibile come tre volumi a quattro porte e station wagon a cinque porte. Era motorizzato con questi motori a benzina e diesel elencati.
| modello | Potenza, cilindro, tempo di costruzione, Mkb. | Marcia NO, cambio cinghia dentata dopo max km |
motori a benzina | ||
| Audi A4 1.6 | 74 KW / 100 CV, 4, 1994-2000, ADP / AHL / ARM / ANA | Cinghia dentata, nessun intervallo di cambio fisso – consigliato a 120 tkm |
| Audi A4 1.6 | 75 KW / 102 CV, 4, 2000 – 2001, ALZ | Cinghia dentata, nessun intervallo di cambio fisso – consigliato a 120.000 tkm |
| Audi A4 1.8 | 92 KW / 125 CV, 4, 1994 – 1999, ADR | Cinghia dentata, 120.000 |
| Audi A4 1.8 | 92 KW / 125 CV, 4, 1998 – 2001, ARG / APT / AVV | Cinghia dentata + catena di distribuzione, intervallo ZR: , fino al MY 1999 ogni 120 tkm, dal MY 2000 ogni 180 tkm |
| Audi A4 2.6 | 102 KW / 139 CV, 6, 1995 – 1997, ACZ | Cinghia dentata, 120.000 |
| Audi A4 1.8T | 110 KW / 150 CV, 4, 1994-2001, AEB / APU / ANB / AWT | Cinghia dentata + catena di distribuzione, intervallo ZR: , nessun intervallo di cambio fisso – consigliato a 120 tkm |
| Audi A4 2.6 | 110 KW / 150 CV, 6, 1994 – 1998, ABC | Cinghia dentata, nessun intervallo di cambio fisso – consigliato a 120.000 tkm |
| Audi A4 2.4 | 120 KW / 163 CV, 6, 1998 – 2001, APZ / AMM | Cinghia dentata, 120.000 |
| Audi A4 2.4 | 121 KW / 165 CV, 6, 1997 – 2001, AGA / APS / AML / ALF / ARJ | Cinghia di distribuzione + catena di distribuzione, intervallo ZR: 120.000 |
| Audi A4 2.8 | 128 KW / 174 CV, 6, 1994 – 1997, AAH | Cinghia dentata, 120.000 |
| Audi A4 1.8T | 132 KW / 180 CV, 4, 1997 – 2001, AJL | Cinghia di distribuzione + catena di distribuzione, cambio ZR: 120.000 |
| Audi A4 2.8 | 142 KW / 193 CV, 6, 1996 – 2001, ACK / APR / AMX / ALG | Cinghia di distribuzione + catena di distribuzione, intervallo ZR: 120.000 |
| Audi S4 | 195 KW / 265 CV, 6, 1997 – 2001, AZB / AGB | Cinghia di distribuzione + catena di distribuzione, intervallo ZR: 120.000 |
| Audi RS4 | 280 KW / 380 CV, 6, 2000 – 2001, ASJ / AZR | Cinghia di distribuzione + catena di distribuzione, intervallo ZR: 60.000 |
motori diesel | ||
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 55 KW / 75 CV, 4, 1996 – 2000, AFF | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 66 KW / 90 CV, 4, 1995 – 1996, 1Z | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 66 KW / 90 CV, 4, 1996 – 2000, UTA | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 66 KW / 90 CV, 4, 1997 – 2001, AHH | Cinghia dentata, ogni 60.000 km fino all’anno 1999 | Dal MY 2000 ogni 90.000 km |
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 81 KW / 110 CV, 4, 1996 – 1999, AFN | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (VEP) | 81 KW / 110 CV, 4, 1999 – 2000, AVG | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (PD) | 85 KW / 115 CV, 4, 1998 – 2001, AJM | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 1.9 TDI (PD) | 85 KW / 115 CV, 4, 2000 – 2001, ATJ | Cinghia dentata, 90.000 |
| Audi A4 2.5 TDI (VEP) | 110 KW / 150 CV, 6, 1997 – 2001, AFB / AKN | Cinghia dentata + ingranaggi, intervallo ZR: 120.000 |
VEP = pompa iniezione distributore | PD = Sistema di ugelli della pompa
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