Audi TT 8N (1998-2006)
La prima generazione dell’Audi TT è stata lanciata in Europa nel 1998 ed è stata disponibile fino al 2006. Ad eccezione del motore V6 da 3,2 litri (catena di distribuzione), gli alberi a camme di tutti i motori sono azionati da una cinghia dentata.
Motori Audi TT 1a generazione
| modello | motore |
Potenza, cilindro, tempo di costruzione, Mkb |
Azionamento albero a camme, cambio ZR dopo km max |
Motori a benzina Audi TT 8N
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| Audi TT 1.8 T | Volkswagen EA113 | 110 KW / 150 CV, 4, 2002 – 2005, AUM | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 1.8 T | Volkswagen EA113 | 120 KW / 163 CV, 4, 2005 – 2006, BVP | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 1.8 T | Volkswagen EA113 | 132 KW / 180 CV, 4, 1998 – 2005, AUQ / AJQ / APP / ARY / AUM | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 1.8 T | Volkswagen EA113 | 140 KW / 190 CV, 4, 2005 – 2006, BVR | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 1.8T quattro | Volkswagen EA113 | 165 KW / 225 CV, 4, 1998 – 2005, APX / BAM | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 1.8T quattro sport | Volkswagen EA113 | 176 KW / 240 CV, 4, 2005 – 2006, BFV | cinghia di distribuzione |
| Audi TT 3.2 quattro| Volkswagen EA390 | 184 KW / 250 CV, 6, 2003 – 2006, BHE / BPF | catena temporale, – |
Motori diesel Audi TT 8N
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| I motori diesel non sono stati offerti per questa serie. | ||
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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