Dodge Avenger - Cinghia Dentata o Catena di Distribuzione?

La Dodge Avenger è una berlina compatta introdotta nel 2007 in sostituzione della Dodge Stratus. È stata progettata da Ryan Nagode e Ben S. Chang di Chrysler e presentata ufficialmente al Salone di Parigi del 2006. La Avenger è stata venduta in Europa, Regno Unito, Australia e Nuova Zelanda ed è stata lanciata negli Stati Uniti con una pubblicità di 30 secondi durante l’hockey NHL. L’auto era costruita su una piattaforma DaimlerChrysler/Mitsubishi Motors chiamata JS e offriva diverse opzioni di motore, tra cui un I4 da 2,4 litri e un V6 da 2,7 o 3,5 litri. Tra le caratteristiche della vettura c’erano anche i portabicchieri riscaldati/raffreddati e la “Chill Zone”, un vano portaoggetti refrigerato.

Dodge Avenger (2007 – 2014) – Motori

Motori a benziNA

Model Potenza: cilindrata: cilindro: motore	Sistema di azionamento
Dodge Avenger 2.0 115 kW / 154 hp / 156 CV | 1998 cc | 4	catena di distribuzione
Dodge Avenger 2.7 V6 137 kW / 184 hp / 186 CV | 2736 cc | 6	catena di distribuzione
Dodge Avenger 3.5 V6 175 kW / 235 hp / 238 CV | 3518 cc | 6	catena di distribuzione
Dodge Avenger 3.6 V6 211 kW / 283 hp / 287 CV | 3605 cc | 6	catena di distribuzioneDiesel engines

Model Potenza: cilindrata: cilindro: motore	Sistema di azionamento
Dodge Avenger 2.0 CRD 103 kW / 138 hp / 140 CV | 1968 cc | 4	cinghia dentata