Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche M02.2Y: Specifiche e Olio

La casa automobilistica ha prodotto il motore a benzina VR6 da 3,2 litri del Porsche M02.2Y dal 2003 al 2007, installandolo sulle versioni base del Cayenne nella parte posteriore del 955 o della prima generazione prima del restyling. Questa unità apparteneva alla serie EA360 e presto ha ceduto il passo al motore M55.01 della famiglia EA390.

Specifiche del Motore Porsche M02.2Y

Anni di produzione	2003-2007
Cilindrata, cc	3189
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	250
Coppia, Nm	310
Blocco cilindri	VR6 in ghisa
Testata	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	84
Corsa pistone, mm	95.9
Rapporto di compressione	11.5
Caratteristiche	VarioRam
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	all’aspirazione e allo scarico
Sovralimentazione	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.3
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Porsche Cayenne 2005) — città — autostrada — combinato	17.8 10.6 13.2
Durata del motore, km	~280 000
Peso, kg	180

Il motore è stato installato su:

• Porsche Cayenne I (9PA) nel periodo 2003 – 2007.

Svantaggi del motore Porsche M02.2Y

• Rispetto a un motore da 4,8 litri, questa unità di potenza è affidabile e senza pretese;
• Il punto debole di questo motore sono le parti in plastica del sistema di raffreddamento;
• La custodia del termostato e il tubo per la pompa spesso si crepano, causando la perdita di antigelo;
• Dopo 200.000 km, vi aspetta la procedura di sostituzione della catena di distribuzione con lo smontaggio del motore;
• Spesso si riscontrano problemi con le valvole di aspirazione, le bobine di accensione e la pompa del carburante nel serbatoio.