Caratteristiche e Prestazioni del Motore Ford HYDB: Specifiche e Olio

Il motore 2.5 litri Ford HYDB o Duratec ST 2.5t 20v è stato prodotto dal 2008 al 2013 ed è stato installato solo sulla prima generazione del popolare crossover Kuga. Questa unità era una versione leggermente modificata della serie di motori Volvo Modular.

Famiglia DURATEC ST/RS:
2.0 L – ALDA, HMDA;
2.5 L – HUBA, HYDA, HYDB, HUWA, JZDA.

Specifiche del Motore Ford HYDB

Anni di produzione	2008-2013
Cilindrata, cc	2522
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, CV	200
Coppia, Nm	320
Blocco cilindri	alluminio R5
Testa cilindri	alluminio 20v
Alesaggio cilindro, mm	83
Corsa pistone, mm	93.2
Rapporto di compressione	9.0
Caratteristiche	intercooler
Idraulici sollevatori	no
Trasmissione	cinghia
Regolatore fasatura	CVVT
Turbo	sì
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.8
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Ford Kuga 2009) – città – autostrada – combinato	13.9 7.6 9.9
Longevità del motore, km	~450.000

Il motore è stato installato su:

• Ford Kuga Mk1 dal 2008 al 2013.

Svantaggi del motore HYDB

• I principali problemi sono dovuti alla contaminazione della valvola PCV del sistema di ventilazione del carter;
• A causa del rumore del motore e delle perdite dalle guarnizioni dell’albero a camme, la sostituzione della sua membrana può aiutare;
• Se si ritarda con la sostituzione, l’olio fuoriuscirà sulla cinghia di distribuzione, riducendone la durata;
• A causa di carburante di bassa qualità, candele, bobine e pompa del carburante si guastano rapidamente;
• Alcuni proprietari hanno dovuto sostituire la turbina a circa 100.000 km di percorrenza