Caratteristiche e Prestazioni del Motore Honda C27A: Specifiche e Olio

Il motore Honda C27A V6 da 2,7 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1987 al 1997 e montato sulla prima generazione del popolare modello Legend, sulla quinta generazione dell’Accord e sulla Rover 827. Esistevano diverse versioni di questo motore, alcune con e altre senza un sistema di geometria variabile dell’aspirazione.

I motori della serie C: C27A, C30A, C32A, C35A.

Specifiche del Motore Honda C27A

Anni di produzione	1987-1997
Cilindrata, cc	2675
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	165 – 170 (C27A1, senza VVIS) 175 – 180 (C27A2 con VVIS) 172 (C27A4, Accord 5)
Coppia, Nm	220 – 225 (C27A1, senza VVIS) 225 – 230 (C27A2 con VVIS) 225 (C27A4, Accord 5)
Blocco cilindri	alluminio V6
Testa del blocco	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	87
Corsa del pistone, mm	75
Rapporto di compressione	9.0 (C27A1, senza VVIS) 9.45 (C27A2 con VVIS) 9.0 (C27A4, Accord 5)
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 1/2 (C27A1, senza VVIS) EURO 1/2 (C27A2 con VVIS) EURO 2/3 (C27A4, Accord 5)
Consumo di carburante, L/100 km (per Honda Legend 1989) — città — autostrada — combinato	15.0 8.7 11.2
Durata del motore, km	~320 000

Questo motore è stato montato su:

• Honda Accord V (CD) dal 1995 al 1997;
• Honda Legend I (KA) dal 1987 al 1990;
• Rover 800 I (XS) dal 1987 al 1995.

Svantaggi del motore Honda C27A

• I motori di questa famiglia sono piuttosto affidabili, ma hanno un consumo di carburante piuttosto elevato.
• Molti proprietari lamentano perdite d’olio frequenti dai coperchi delle valvole.
• I guasti rimanenti del motore sono spesso associati a un sistema di accensione arcaico.
• Dopo 200 – 250 mila chilometri, è comune che i segmenti si usurino e inizi la combustione dell’olio.