Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai D6EA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Hyundai D6EA da 3,0 litri, o 3.0 CRDi, è stato prodotto dal 2006 al 2011 e montato sui due modelli più grandi dell’azienda: l’SUV Mohave e il crossover ix55. Questo diesel è considerato una creazione interna dell’azienda e viene proposto nelle versioni Euro 3 o Euro 4.

La famiglia di motori Hyundai S include anche il modello: D6EB.

Specifiche del Motore Hyundai D6EA

Anni di produzione	2006-2011
Cilindrata, cc	2959
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	240 – 250
Coppia, Nm	450 – 550
Blocco cilindri	V6 in ghisa
Testa del blocco	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	84
Corsa del pistone, mm	89
Rapporto di compressione	17.3
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	BorgWarner BV50
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	7.8
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 3/4
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai ix55 2010) — città — autostrada — combinato	12.4 7.6 9.4
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	296.8

Il motore è stato installato su:

Hyundai ix55 I (EN) dal 2006 al 2011;
Kia Mohave I (HM) dal 2008 al 2011.

Svantaggi del motore Hyundai D6EA

Un punto debole noto di questo diesel è l’unità di controllo delle candele di accensione;
Il sistema di alimentazione è affidabile, ma gli iniettori piezoelettrici sono esigenti sulla qualità del carburante;
La causa dell’olio bruciato è solitamente un malfunzionamento della valvola di ventilazione del carter;
La catena di distribuzione a doppia fila si allunga più vicino a 200.000 km e può saltare immediatamente;
Molto fastidio è causato dall’inquinamento dell’aspirazione e dei sensori a causa del funzionamento della valvola EGR.

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