Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche M97.20: Specifiche e Olio

Il motore Porsche M97.20 boxer da 2,7 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2006 al 2009 ed è stato montato sulle versioni base della coupé Cayman o del cabriolet Boxster con il codice 987. Questo propulsore è una versione notevolmente aggiornata del motore con indice M96.23.

I motori della linea M97 includono: M97.20, M97.21.

Specifiche del Motore Porsche M97.20

Anni di produzione 2006-2009
Cilindrata, cc 2687
Sistema di alimentazione iniezione distribuita
Potenza, hp 245
Coppia, Nm 273
Blocco cilindri alluminio H6
Testata alluminio 24v
Alesaggio cilindri, mm 85.5
Corsa pistoni, mm 78
Rapporto di compressione 11.3
Caratteristiche no
Sollevatori idraulici
Trasmissione del tempo catena
Regolatore di fase VarioCam Plus
Turbo no
Olio motore consigliato 5W-40
Capacità olio motore, litri 7.75
Tipo di carburante benzina
Standard europei EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Porsche Cayman 2007)
— città
— autostrada
— combinato
13.8
8.6
9.3
Durata del motore, km ~250 000
Peso, kg 192

Il motore è stato installato su:

  • Porsche Boxster II (987) nel 2006 – 2008;
  • Porsche Cayman I (987) nel 2006 – 2009.

Svantaggi del motore Porsche M97.20

  • Prima di tutto, i motori della famiglia M97 sono noti per la formazione di segni di usura nei cilindri;
  • Questi motori hanno anche un problema diffuso con il cuscinetto dell’albero intermedio;
  • Inoltre, i motori sono molto esigenti in termini di lubrificazione e spesso si riscontrano problemi con le boccole;
  • La catena di distribuzione non ha una grande durata;
  • I punti deboli del motore includono il suo sistema di raffreddamento, in particolare la pompa dell’acqua.

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