Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche M97.20: Specifiche e Olio

Il motore Porsche M97.20 boxer da 2,7 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2006 al 2009 ed è stato montato sulle versioni base della coupé Cayman o del cabriolet Boxster con il codice 987. Questo propulsore è una versione notevolmente aggiornata del motore con indice M96.23.

I motori della linea M97 includono: M97.20, M97.21.

Specifiche del Motore Porsche M97.20

Anni di produzione	2006-2009
Cilindrata, cc	2687
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	245
Coppia, Nm	273
Blocco cilindri	alluminio H6
Testata	alluminio 24v
Alesaggio cilindri, mm	85.5
Corsa pistoni, mm	78
Rapporto di compressione	11.3
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	VarioCam Plus
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	7.75
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Porsche Cayman 2007) — città — autostrada — combinato	13.8 8.6 9.3
Durata del motore, km	~250 000
Peso, kg	192

Il motore è stato installato su:

• Porsche Boxster II (987) nel 2006 – 2008;
• Porsche Cayman I (987) nel 2006 – 2009.

Svantaggi del motore Porsche M97.20

• Prima di tutto, i motori della famiglia M97 sono noti per la formazione di segni di usura nei cilindri;
• Questi motori hanno anche un problema diffuso con il cuscinetto dell’albero intermedio;
• Inoltre, i motori sono molto esigenti in termini di lubrificazione e spesso si riscontrano problemi con le boccole;
• La catena di distribuzione non ha una grande durata;
• I punti deboli del motore includono il suo sistema di raffreddamento, in particolare la pompa dell’acqua.