Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche MDC.AB: Specifiche e Olio

Il motore bi-turbo Porsche MDC.AB da 2,9 litri è stato assemblato dal gruppo tedesco a partire dal 2017 ed è montato sulla generazione attuale del crossover Cayenne, molto popolare in diversi mercati. Un’unità turbo simile è installata sulle versioni sportive delle Audi RS4 e RS5 sotto l’indice DECA.

I motori della linea EA839: MDC.AB, MDC.BE.

Specifiche del Motore Porsche MDC.AB

Anni di produzione	dal 2017
Cilindrata, cc	2894
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, hp	440
Coppia, Nm	550
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testata	24v in alluminio
Alesaggio cilindro, mm	84.5
Corsa pistone, mm	86
Rapporto di compressione	10.5
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	su entrambi gli alberi
Sovralimentazione	bi-turbo
Olio motore consigliato	0W-20
Capacità olio motore, litri	8.0
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Porsche Cayenne S 2019) — città — autostrada — combinato	11.8 8.4 9.4
Durata del motore, km	~220 000

Il motore è stato installato su:

• Porsche Cayenne III (9YA) dal 2017;
• Porsche Cayenne III Coupe (9YB) dal 2019.

Svantaggi del motore Porsche MDC.AB

• Finora, nei forum specializzati, i motori di questa linea non sono particolarmente criticati, ma le percorrenze sono ancora limitate;
• Ci sono un paio di lamentele riguardanti guasti elettrici, in particolare il sistema start-stop presenta dei problemi;
• È inoltre necessario monitorare la pulizia dei radiatori, che tendono a incrostarsi rapidamente di sporco.