Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche MDC.AB: Specifiche e Olio

Il motore bi-turbo Porsche MDC.AB da 2,9 litri è stato assemblato dal gruppo tedesco a partire dal 2017 ed è montato sulla generazione attuale del crossover Cayenne, molto popolare in diversi mercati. Un’unità turbo simile è installata sulle versioni sportive delle Audi RS4 e RS5 sotto l’indice DECA.

I motori della linea EA839: MDC.AB, MDC.BE.

Specifiche del Motore Porsche MDC.AB

Anni di produzione dal 2017
Cilindrata, cc 2894
Sistema di alimentazione iniezione diretta
Potenza, hp 440
Coppia, Nm 550
Blocco cilindri V6 in alluminio
Testata 24v in alluminio
Alesaggio cilindro, mm 84.5
Corsa pistone, mm 86
Rapporto di compressione 10.5
Caratteristiche intercooler
Sollevatori idraulici
Trasmissione del tempo catena
Regolatore di fase su entrambi gli alberi
Sovralimentazione bi-turbo
Olio motore consigliato 0W-20
Capacità olio motore, litri 8.0
Tipo di carburante benzina
Standard Euro EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Porsche Cayenne S 2019)
— città
— autostrada
— combinato
11.8
8.4
9.4
Durata del motore, km ~220 000

Il motore è stato installato su:

  • Porsche Cayenne III (9YA) dal 2017;
  • Porsche Cayenne III Coupe (9YB) dal 2019.

Svantaggi del motore Porsche MDC.AB

  • Finora, nei forum specializzati, i motori di questa linea non sono particolarmente criticati, ma le percorrenze sono ancora limitate;
  • Ci sono un paio di lamentele riguardanti guasti elettrici, in particolare il sistema start-stop presenta dei problemi;
  • È inoltre necessario monitorare la pulizia dei radiatori, che tendono a incrostarsi rapidamente di sporco.
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