BMW Serie 3 (G20) - Cinghia Dentata o Catena di Distribuzione?

Per poter calcolare al meglio i costi di manutenzione del futuro veicolo usato o dell’auto nuova, molti interessati prima di acquistare un’auto si chiedono se il motore del loro veicolo dei sogni ha la cinghia dentata (di solito va sostituita con grande spesa ) o una catena di distribuzione (solitamente esente da manutenzione). Questa pagina chiarisce questa importante domanda in relazione alla BMW Serie 3 G20.

Modelli BMW Serie 3 G20 (2019)

model | silnik
Moc, cylindry, czas budowy
Przekładnia wałka rozrządu, okres konserwacji

Motori a benzina BMW G20

BMW 318i | B48B20 115 KW / 156 CV, 4, dal 2020 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 320i | B48B20 135 KW / 184 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 320i xDrive | B48B20 135 KW / 184 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 330i | B48B20 190 KW / 258 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 330i xDrive | B48B20 190 KW / 258 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW M340i xDrive | B58B30TU1 275 KW / 374 CV, 6, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy

BMW G20 a trazione ibrida

BMW 330e 185 KW / 252 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy

Motori diesel BMW G20

BMW 318d | B47D20TU1 110 KW / 150 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 320d | B47D20TU1 140 KW / 190 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 320d xDrive | B47D20TU1 140 KW / 190 CV, 4, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 330d | B57D30 195 KW / 265 CV, 6, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW 330d xDrive | B57D30 195 KW / 265 CV, 6, dal 2019 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy
BMW M340d xDrive | B57D30 250 KW / 340 CV, 6, dal 2020 Łańcuch rozdzielczy, bezobsługowy

Zobacz inne samochody innych marek bez pasków rozrządu:

pl_PLPolish