Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan QG18DD: Specifiche e Olio

Il motore Nissan QG18DD da 1,8 litri è stato prodotto dal 1999 al 2007 presso lo stabilimento giapponese dell’azienda ed è stato montato su diversi modelli popolari come Primera, Sunny e Sylphy. Questa unità ha ricevuto recensioni negative a causa delle sue esigenze in termini di qualità del carburante.

La famiglia QG include anche motori a combustione interna: QG13DE, QG15DE, QG16DE e QG18DE.

Specifiche del Motore Nissan QG18DD

Anni di produzione 1999-2007
Cilindrata, cc 1769
Sistema di alimentazione Iniezione diretta NEO-Di
Potenza, hp 130
Coppia, Nm 174
Blocco cilindri ghisa R4
Testa del blocco alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm 80
Corsa pistone, mm 88
Rapporto di compressione 11
Caratteristiche no
Sollevatori idraulici no
Trasmissione del tempo catena
Regolatore di fase all’ingresso N-VCT
Turbo no
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 2.7
Tipo di carburante benzina
Standard europei EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Nissan Sunny 2004)
— città
— autostrada
— combinato
8.8
5.6
6.9
Durata del motore, km ~200 000
Peso, kg 140

Il motore è stato installato su:

  • Nissan Bluebird Sylphy N16 nel periodo 2000 – 2005;
  • Nissan Primera II (P11) nel periodo 1999 – 2002;
  • Nissan Primera III (P12) nel periodo 2001 – 2007;
  • Nissan Sunny V (B15) nel periodo 1999 – 2006.

Svantaggi del motore QG18DD

  • Questo motore è estremamente esigente sulla qualità del carburante e ha una pompa di alta pressione molto delicata;
  • Regolarmente, il motore sperimenta guasti di trazione a causa del filtro ostruito;
  • La catena di distribuzione si allunga piuttosto rapidamente, a volte non raggiunge nemmeno i 150.000 km;
  • Su percorsi superiori a 100.000 km, spesso inizia un consumo progressivo di olio;
  • Ci sono casi di distruzione del catalizzatore, i cui frammenti entrano nei cilindri.
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