Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel A20DTH: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Opel A20DTH o LBS da 2,0 litri è stato prodotto dal 2008 al 2015 ed è stato montato su alcuni dei modelli più popolari del marchio, come Astra, Insignia e Zafira. Questo propulsore è essenzialmente una versione modificata del famoso motore diesel italiano Fiat Multijet II.

La famiglia A comprende: A13DTE, A17DTJ, A17DTR, A20DTH, A22DM, A22DMH.

Specifiche del Motore Opel A20DTH

Anni di produzione	2008-2015
Cilindrata, cc	1956
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	160 – 170
Coppia, Nm	350
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	83
Corsa pistone, mm	90.4
Rapporto di compressione	16.5
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	VGT
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	diesel
Normative europee	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Insignia 2010) — città — autostrada — combinato	6.9 4.6 5.4
Durata del motore, km	~250 000
Peso, kg	190

Il motore è stato installato su:

Opel Astra J (P10) dal 2009 al 2015;
Opel Cascada A (W13) dal 2013 al 2015;
Opel Insignia A (G09) dal 2008 al 2014;
Opel Zafira C (P12) dal 2011 al 2014.

Svantaggi del motore A20DTH

I motori prodotti fino al 2013 spesso si inceppavano quando si viaggiava ad alta velocità;
La causa dell’inceppamento è la mancanza di olio nei principali supporti, ma i colpevoli sono diversi;
Inoltre, i proprietari si preoccupano regolarmente dell’inceppamento delle valvole del collettore di aspirazione;
Spesso l’antigelo fuoriesce dal canale di aspirazione, il che è piuttosto pericoloso per il motore;
A causa dell’essiccazione degli anelli di tenuta, di solito si verifica una perdita nel radiatore di calore entro i 50.000 km;
Il regime del motore fluttua spesso a causa dell’inquinamento del regolatore di pressione del carburante;
Qui si presentano anche i problemi tipici con il filtro antiparticolato e la valvola EGR.

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