Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 4E-FTE: Specifiche e Olio

Il motore turbo 4E-FTE da 1,3 litri di Toyota è stato assemblato in un impianto di produzione in Giappone dal 1990 al 1999. Questo propulsore è stato montato sulle quarte e quinte generazioni del modello Starlet, identificate rispettivamente con i codici P80 e P90. Questo motore turbo è molto spesso utilizzato per sostituzioni economiche su altre auto Toyota.

La famiglia di motori E da 1,3 L include i seguenti propulsori: 2E, 2E‑E, 2E‑TE, 4E‑FE, 4E‑FTE.

Specifiche del Motore Toyota 4E-FTE

Il motore è stato montato su:

• Toyota Starlet IV (P80) dal 1990 al 1995;
• Toyota Starlet V (P90) dal 1996 al 1999.

Svantaggi del motore 4E-FTE

• La affidabilità di questo motore turbo è buona, a patto di mantenere il sistema di raffreddamento in ottime condizioni;
• Un surriscaldamento frequente può causare la rottura e la perdita delle guarnizioni, nonché la perforazione della guarnizione della testata;
• A causa dell’accumulo di sporco nel canale del regolatore di minimo o della farfalla, il regime di minimo può variare frequentemente;
• Dopo circa 100.000 km, è possibile che i raschiaolio si usurino, causando un consumo di lubrificante;
• Questo motore non dispone di sollevatori idraulici, pertanto è necessario regolare periodicamente le luci delle valvole.