Caratteristiche e Prestazioni del Motore Ford HUBA: Specifiche e Olio

Il motore Ford HUBA turbo da 2,5 litri è stato prodotto presso uno stabilimento in Svezia dal 2007 al 2010 ed è stato installato su tutte le versioni della quarta generazione della Mondeo, ma solo prima del restyling. Questa unità di potenza è essenzialmente identica al motore Volvo con l’indice B5254T3.

Famiglia DURATEC ST/RS:
– 2.0 L – ALDA, HMDA;
– 2.5 L – HUBA, HYDA, HYDB, HUWA, JZDA.

Specifiche del Motore

Anni di produzione	2007-2010
Cilindrata	2522 cc
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza erogata	220 CV
Coppia erogata	320 Nm
Blocco cilindri	alluminio R5
Testata del blocco	alluminio 20v
Alesaggio dei cilindri	83 mm
Corsa del pistone	93,2 mm
Rapporto di compressione	9.0
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbocharging	KKK K04
Olio motore raccomandato	5W-30
Capacità olio motore	5,8 litri
Tipo di carburante	benzina
Norme Euro	EURO 4
Consumo di carburante (per Ford Mondeo 2008)
Città	13,6 L/100 km
Autostrada	6,8 L/100 km
Combinato	9,3 L/100 km
Durata del motore	circa 300.000 km

Il motore è stato installato su:

• Ford Mondeo Mk4 dal 2007 al 2010.

Svantaggi del motore HUBA:

• La maggior parte delle lamentele su forum specializzati riguarda il sistema di controllo della fase.
• Al secondo posto c’è il consumo di olio, solitamente causato da una ventilazione del basamento intasata.
• Inoltre, i proprietari si scontrano spesso con perdite alle guarnizioni dell’albero a camme anteriore.
• La cinghia di distribuzione non sempre raggiunge i 120.000 km richiesti e, quando si rompe, le valvole si piegano.
• Dopo 100.000 km, la pompa, la pompa del carburante o la turbina potrebbero richiedere attenzione.