Il motore OM626 è un motore diesel a 4 cilindri in linea. Ha una cilindrata di 1,6 litri, iniezione diretta common rail, iniettori piezoelettrici, 4 valvole per cilindro, DOHC, sovralimentazione (doppia) turbo, intercooler. Il blocco motore è in ghisa e la testata cilindri in alluminio. È adatto per veicoli con unità di potenza longitudinale.
Questo motore è dotato di un sistema EGR. I gas di scarico entrano nel filtro antiparticolato, vengono raffreddati e poi reimmessi nel compressore. Il trattamento successivo viene effettuato utilizzando un neutralizzatore selettivo (SCR). Grazie a queste e ad altre soluzioni, il motore rispetta la normativa ambientale Euro-6.
Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM626
| Cilindrata, cc | 1598 |
| Potenza | 85 kW (115 cv) 100 kW (136 cv) |
| Coppia, Nm | 280 320 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Consumo di carburante, L/100 km | 3.8 – 4.2 |
| Configurazione | in linea, quattro cilindri |
| Testata cilindri | DOHC |
| Rapporto di compressione | 15.7 |
| Alesaggio cilindro, mm | 80 |
| Corsa del pistone, mm | 79.5 |
| Sovralimentatore | Turbina |
| Emissioni di CO2, g/km | 99 – 110 |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Sistema start-stop | sì |