Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota M20A-FKS: Specifiche e Olio

Il motore Toyota M20A-FKS da 2,0 litri è prodotto dal colosso giapponese solo dal 2018 ed è montato su modelli popolari come Camry, Corolla o RAV4. Questo propulsore e le sue versioni cinesi M20C-FKS e M20D-FKS fanno parte della linea Dynamic Force.

La famiglia Dynamic Force include anche i motori: A25A-FKS, A25A-FXS, M15A‑FKS, M15A-FXE, M20A‑FKS, M20A-FXS, T24A-FTS.

Specifiche del Motore Toyota M20A-FKS

Anni di produzione	dal 2018
Cilindrata, cc	1986
Sistema di alimentazione	iniezione combinata D4-S
Potenza, cv	170 – 178
Coppia, Nm	200 – 210
Blocco cilindri	alluminio R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindri, mm	80.5
Corsa pistoni, mm	97.6
Rapporto di compressione	13.0
Caratteristiche	bilancieri
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	VVT-iE + VVT-i
Turbo	no
Olio motore consigliato	0W-20
Capacità olio motore, litri	4.3
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Toyota RAV4 2020) — città — autostrada — combinato	8.2 5.2 6.4
Durata del motore, km	~250 000
Peso, kg	98.1

Il motore è stato installato su:

• Toyota Auris III (E210) dal 2018;
• Toyota Avalon V (XX50) dal 2018;
• Toyota C-HR I (AX10) dal 2018;
• Toyota Camry VIII (XV70) dal 2018;
• Toyota Corolla XII (E210) dal 2018;
• Toyota Corolla Cross I (XG10) dal 2020;
• Toyota Harrier IV (XU80) dal 2020;
• Toyota Noah IV (R90) dal 2022;
• Toyota RAV4 V (XA50) dal 2018;
• Toyota Venza II (XU80) dal 2020;
• Lexus ES200 VII (XZ10) dal 2018;
• Lexus UX200 I (ZA10) dal 2018.

Svantaggi del motore M20A-FKS

• Finora, la maggior parte dei reclami sui forum specializzati riguarda il suo funzionamento rumoroso.
• Inoltre, questo motore non ha superato il problema delle perdite nel raffreddatore di liquido EGR.
• Questo scambiatore di calore può scoppiare e quindi l’antigelo si infiltrerà nella camera di combustione.
• Su percorsi superiori a 100.000 km, la valvola EGR si intasa di depositi e si blocca completamente.