Seat Leon 1P (2005 – 2012)
Sotto il nome 1P, Seat ha lanciato la seconda generazione della Seat Leon nel 2005. Anche questa serie è stata offerta solo come modello a cinque porte ed è stata costruita fino al 2012.
Motori Seat Leon 1P
| modello | Potenza, cilindro, tempo di costruzione, Mkb. |
Trasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione a km/anno |
Motori a benzina Leon (tipo 1P)
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| Seat Leon 1.4 | 63 KW / 86 CV, 4, 2006 – 2010, BXW | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 1.4 | 63 KW / 86 CV, 4, 2010 – 2012, CGGB | Cinghia dentata, nessun intervallo fisso |
| Seat Leon 1.6 | 75 KW / 102 CV, 4, 2005 – 2010, BSE / BSF / CCSA | Cinghia dentata, nessun intervallo fisso (ispezione visiva a 90tkm, poi ogni 30tkm) |
| Seat Leon 1.2 STI | 77 KW / 105 CV, 4, 2010 – 2012, CBZB | Catena di distribuzione, esente da manutenzione |
| Seat Leon 1.4 STI | 92 KW / 125 CV, 4, 2007 – 2012, CAXC | Catena di distribuzione, esente da manutenzione |
| Seat Leon 2.0 FSI | 110 KW / 150 CV, 4, 2005 – 2009, BLR / BVY | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 1.8 STI | 118 KW / 160 CV, 4, 2007 – 2010, BZB / CDAA | Catena di distribuzione, esente da manutenzione |
| Seat Leon 2.0 TFSI | 136 KW / 185 CV, 4, 2005 – 2006, BWA | Cinghia dentata, 150.000/- |
| Seat Leon 2.0 TFSI FR | 147 KW / 200 CV, 4, 2006 – 2009, BWA / CAWB | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 2.0 TFSI FR | 155 KW / 211 CV, 4, 2009 – 2010, CCZB | Catena di distribuzione, esente da manutenzione |
| Seat Leon 2.0 TFSI Cupra | 177 KW / 241 CV, 4, 2007 – 2011, BWJ / CDLD | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 2.0 TFSI Cupra R | 195 KW / 265 CV, 4, 2009 – 2012, CDLA | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 2.0 TFSI Copa Edition | 210 KW / 286 CV, 4, 2008 – 2008, BWJ | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 2.0 TFSI Cupra 310 edizione limitata (1) | 228 KW / 310 CV, 4, 2008 – 2009, BWJ | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
| Seat Leon 2.0 TFSI Cupra R310 WCE (1) | 228 KW / 310 CV, 4, 2010 – 2010, CDLA | Cinghia dentata, 180.000 / 8 |
Motori diesel Leon (Tipo 1P)
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| Seat Leon 1.6 TDI (CR) | 66 KW / 90 CV, 4, 2010 – 2012, CAYB | Cinghia dentata, 210.000 |
| Seat Leon 1.9 TDI (PD) | 66 KW / 90 CV, 4, 2007 – 2010, BXF | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 1.6 TDI (CR) | 77 KW / 105 CV, 4, 2010 – 2012, CAYC | Cinghia dentata, 210.000 |
| Seat Leon 1.9 TDI (PD) | 77 KW / 105 CV, 4, 2005 – 2010, BKC / BXE / BLS | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI (PD) | 100 KW / 136 CV, 4, 2005 – 2007, AZV | Cinghia dentata, 120.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI (PD) | 103 KW / 140 CV, 4, 2005 – 2009, BKD | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI (PD) | 103 KW / 140 CV, 4, 2006 – 2010, BMM | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI (CR) | 103 KW / 140 CV, 4, 2010 – 2012, CBDB | Cinghia dentata, 210.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI FR (PD) | 125 KW / 170 CV, 4, 2006 – 2009, BMN | Cinghia dentata, 150.000 |
| Seat Leon 2.0 TDI FR (CR) | 125 KW / 170 CV, 4, 2009 – 2012, CEGA | Cinghia dentata, MJ 09 a 180.000 | dal MIO 2010 a 210.000 |
(1) non è stato offerto sul mercato tedesco.
CR = Tecnologia Common Rail
PD = sistema iniettore pompa
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