Skoda Yeti (2009-2017)
Nell’agosto 2009, Skoda ha introdotto lo Yeti. Questo modello è uno dei SUV compatti più sicuri del suo tempo. Il crash test EURO NCAP ha assegnato alla Yeti il punteggio pieno di cinque stelle… La tabella seguente mostra come è stata alimentata l’auto da allora e quando la cinghia di distribuzione deve essere cambiata per alcuni motori.
Motori Skoda Yeti
| modello | Potenza, cilindri, tempo di costruzione, codice motore |
Azionamento albero a camme, cambio ZR dopo max km/anno |
motori a benzina |
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| Skoda Yeti 1.2 STI | 77 KW / 105 CV, 4, 2009 – 2015, CBZB | catena temporale, – |
| Skoda Yeti 1.4 STI | 90 KW / 122 CV, 4, 2010 – 2015, CAXA | catena temporale, – |
| Skoda Yeti 1.8 STI | 112 KW / 152 CV, 4, 2011 – 2015, CDAB | catena temporale, – |
| Skoda Yeti 1.8 STI | 118 KW / 160 CV, 4, 2009 – 2015, CDAA | catena temporale, – |
motori diesel |
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| Skoda Yeti 1.6 TDI | 77 KW / 105 CV, 4, 2010 – 2015, CAYC | Cinghia dentata, 210.000 |
| Skoda Yeti 2.0 TDI | 81 KW / 110 CV, 4, 2009 – 2015, CLCA / CFHA | Cinghia dentata, 210.000 |
| Skoda Yeti 2.0 TDI | 103 KW / 140 CV, 4, 2009 – 2015, CFHC | Cinghia dentata, 210.000 |
| Skoda Yeti 2.0 TDI | 125 KW / 170 CV, 4, 2009 – 2015, CFJA / CEGA | Cinghia dentata, 210.000 |
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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