Dodge Viper III (ZB) - Cinghia Dentata o Catena di Distribuzione?

Nel 2002 la Dodge Viper è stata sottoposta a una riprogettazione da parte del gruppo Street and Racing Technology di DaimlerChrysler, che ha portato alla creazione della Viper SRT-10. L’auto è stata sottoposta a un pesante restyling con una carrozzeria affilata e angolata ed è stata dotata di un motore più potente da 8,3 litri, che ha aumentato la potenza massima a 500 cavalli e 525 lb-ft di coppia. Anche il telaio dell’auto fu migliorato, diventando più rigido e leggero. Inizialmente fu introdotto un modello cabrio, seguito da un pacchetto Mamba in edizione limitata nel 2004. Nel 2005 fu introdotta la Viper SRT-10 Coupé, che presentava molte caratteristiche simili alla cabriolet, ma con uno stile laterale e posteriore diverso. Il motore era certificato SAE per una potenza massima di 510 CV e 535 lb-ft di coppia. Non sono state prodotte auto per l’anno modello 2007, ma la produzione del modello 2006 è stata prolungata durante la preparazione del modello aggiornato 2008.

Dodge Viper (ZB) 3a generazione (2003 – 2007) – Motori

Motori a benzina

Modello
Potenza: cilindrata: cilindro: motore
Sistema di azionamento
Dodge Viper 8.3 V10
372 kW / 499 hp / 506 CV | 8285 cc | 10 | Viper V10
distributionskedja

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