Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 2Y: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a carburatore Toyota 2Y da 1,8 litri è stato prodotto in Giappone dal 1982 al 1997 ed è stato montato su minibus Hiace e Town Ace, così come sui pick-up Hilux e le loro varie repliche. Esistevano versioni di questo motore con un catalizzatore 2Y-J, 2Y-U e una versione a gas 2Y-P.

La famiglia Y comprende i motori: 1Y, 2Y, 3Y, 3Y‑E, 3Y‑EU, 4Y, 4Y‑E.

Specifiche del Motore Toyota 2Y

Anni di produzione	1982-1997
Cilindrata, cc	1812
Sistema di alimentazione	carburatore
Potenza, hp	80 – 95
Coppia, Nm	140 – 155
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Diametro cilindro, mm	86
Corsa pistone, mm	78
Rapporto di compressione	8.8
Caratteristiche	OHV
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 0
Consumo di carburante, L/100 km (per Toyota Mark II Van 1986) — città — autostrada — combinato	9.5 7.0 8.2
Durata del motore, km	~275 000
Peso, kg	145

Il motore è stato installato su:

Toyota Hilux V (N80) dal 1988 al 1995;
Toyota Mark II Van X70 dal 1984 al 1997;
Toyota HiAce III (H50) dal 1982 al 1989;
Toyota TownAce II (R20) dal 1982 al 1991;
Volkswagen Taro I (7A) dal 1989 al 1997.

Svantaggi del motore Toyota 2Y

I principali problemi sono causati dall’installazione di un design del carburatore sofisticato;
Ha molti tubi di vuoto, che alla lunga perdono la loro tenuta;
Anche su questi motori c’è il sistema di accensione originale e la propria pompa del carburante;
Con un raffreddamento insufficiente, spesso si verifica una deformazione della testata a causa del surriscaldamento;
A lungo termine, l’unità di potenza può già consumare molto olio per gli scarti.

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