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Audi A8 D5/4N (2017-) 4a generazione - Cinghia Dentata o Catena di Distribuzione?

Questa pagina fornisce informazioni sull’utilizzo o meno di una cinghia dentata o di una catena di distribuzione per l’azionamento dell’albero a camme nei motori della seconda generazione dell’Audi A8 (costruiti a partire dal 2017).

Modelli Audi A8 tipo D5 / 4N

motori a benzina

modello Potenza, cilindrata, cilindri, motore azionamento dell’albero a camme
Audi A8 55 TFSI 250 KW / 340 CV, 2995 cc, 6, VW EA839 / CZSE catena temporale
Audi A8 60 TFSI 338 KW / 460 CV, 2995 cc, 8, VW EA825 catena temporale
Audi S8 TFSI 420 KW / 571 CV, 3996 cc, 8, CWW catena temporale

ibrido

modello Potenza, cilindrata, cilindri, motore azionamento dell’albero a camme
Audi A8 60 TFSI e 250 KW / 340 CV*, 2995 cc, 6, VW EA839 / CZS catena temporale
* Il modello ibrido raggiunge una potenza di 330 KW / 449 CV in combinazione con un motore elettrico.

motori diesel

modello Potenza, cilindrata, cilindri, motore azionamento dell’albero a camme
Audi A8 50 TDI 210 KW / 286 CV, 2967 cc, 6, VW EA897evo2 / DDVC catena temporale
Audi A8 50 TDI 210 KW / 286 CV, 2967 cc, 6, DDV catena temporale
Audi A8 60 TDI 320 KW / 435 CV, 3956 cc, 8, VW EA898 / CVX catena temporale

Informazioni sull’Audi A8 D5 4N

L’Audi A8 serie D5/4N (passo lungo: A8 L) è la quarta generazione di modelli della berlina di lusso della casa automobilistica Audi di Ingolstadt. Il modello potrebbe essere ordinato da settembre 2017.

Motori
Benzina e ibrida

Come motore a benzina, c’è un sei cilindri (modello: A8 55 TFSI) con 250 KW e una variante ibrida con la stessa potenza e un motore elettrico aggiuntivo, che porta l’ammiraglia Audi a una potenza di sistema di 330 KW. Inoltre, sono disponibili la A8 60 TFSI da 338 KW e, dalla fine del 2019, la S8 da 420 KW. In tutti i motori menzionati, gli alberi a camme sono azionati da una catena di distribuzione invece che da una cinghia dentata.

motori diesel

Ci sono due modelli diesel tra cui scegliere per l’Audi A8 D5: un V6 da 3,0 litri con 210 KW (modello: A8 50 TDI) e un V8 da 4,0 litri (A8 60 TDI) con 320 KW. In entrambi i casi, invece di una cinghia dentata, per l’azionamento dell’albero a camme viene utilizzata una catena di distribuzione.

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