Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M113 E50: Specifiche e Olio

Il motore M113 E50 si distingue per la sua leggerezza e compattezza insolite. A differenza del suo predecessore M119, questo motore rappresenta l’evoluzione della linea di motori M112 a tre valvole. Gli ingegneri hanno aggiunto due cilindri ai sei esistenti, dando vita al M113. Grazie alla sua compattezza, è stato montato su tutti i modelli Mercedes con trazione posteriore e integrale. Ogni cilindro dispone di tre valvole (due di aspirazione e una di scarico), e nel motore M113, l’area della valvola di scarico è inferiore del 30% rispetto all’area totale delle due valvole di scarico del suo predecessore. Inoltre, ha un peso inferiore (l’asta è riempita di sodio).

La famiglia V8 include: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M157, M273, M278.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz M113 E50

Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M113 E50

• Il principale problema dei motori di questa famiglia è l’elevato consumo di olio.
• La causa principale del consumo di olio è solitamente l’indurimento delle guarnizioni degli steli delle valvole.
• A causa dell’inquinamento della ventilazione del carter, il lubrificante preme attraverso guarnizioni o sigilli.
• Inoltre, la sorgente delle perdite è spesso il contenitore del filtro dell’olio e lo scambiatore di calore.
• Un altro guasto tipico del motore è la distruzione della puleggia dell’albero a gomiti.