Caratteristiche e Prestazioni del Motore Honda C27A: Specifiche e Olio

Il motore Honda C27A V6 da 2,7 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1987 al 1997. Questo propulsore ha trovato posto sotto il cofano della prima generazione del popolare modello Legend, della quinta serie dell’Accord e della Rover 827. Il motore è stato proposto in diverse varianti, con e senza un sistema di geometria variabile dell’aspirazione.

I motori della serie C: C27A, C30A, C32A, C35A.

Specifiche del Motore Honda C27A

Anni di produzione	1987-1997
Cilindrata, cc	2675
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	165 – 170 (C27A1, senza VVIS) 175 – 180 (C27A2 con VVIS) 172 (C27A4, Accord 5)
Coppia, Nm	220 – 225 (C27A1, senza VVIS) 225 – 230 (C27A2 con VVIS) 225 (C27A4, Accord 5)
Blocco cilindri	alluminio V6
Testata del blocco	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	87
Corsa del pistone, mm	75
Rapporto di compressione	9.0 (C27A1, senza VVIS) 9.45 (C27A2 con VVIS) 9.0 (C27A4, Accord 5)
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 1/2 (C27A1, senza VVIS) EURO 1/2 (C27A2 con VVIS) EURO 2/3 (C27A4, Accord 5)
Consumo di carburante, L/100 km (per Honda Legend 1989) — città — autostrada — combinato	15.0 8.7 11.2
Durata del motore, km	~320 000

Questo motore è stato montato su:

• Honda Accord V (CD) dal 1995 al 1997;
• Honda Legend I (KA) dal 1987 al 1990;
• Rover 800 I (XS) dal 1987 al 1995.

Svantaggi del motore Honda C27A

• I motori di questa famiglia sono abbastanza affidabili, ma consumano molto carburante.
• Molti proprietari lamentano frequenti perdite d’olio dai coperchi delle valvole.
• Le rimanenti avarie del motore sono spesso associate a un sistema di accensione arcaico.
• Dopo 200 – 250 mila chilometri, i segmenti di solito si usurano e inizia il consumo di olio.