Il motore a benzina Honda R20A da 2,0 litri è stato assemblato dal colosso giapponese a partire dal 2006 ed è montato su diversi modelli di punta dell’azienda, come la Civic, l’Accord o il crossover CR-V. Questo propulsore è disponibile in diverse varianti, che presentano poche differenze tra loro.
Questo motore da due litri non è altro che una versione ingrandita dell’R18A. L’aumento di cilindrata da 1,8 a 2,0 litri è stato ottenuto grazie a un albero a gomiti a lunga corsa. Le modifiche hanno interessato anche il collettore di aspirazione e sono stati installati alberi di equilibratura sul motore. La testata cilindri è rimasta con un solo albero a camme, sedici valvole e il sistema iVTEC. Il motore non ha sollevatori idraulici. Rispetto alla versione precedente con indice K20, il motore si distingue per un carattere più urbano, con una trazione migliorata a bassi e medi regimi. Il motore è diventato più economico, affidabile e semplice.
La serie R include anche un motore a combustione interna: l’R18A.
Specifiche del Motore Honda R20A
| Anni di produzione | dal 2006 |
| Cilindrata, cc | 1997 |
| Sistema di alimentazione | iniettore |
| Potenza, cv | 150 – 155 |
| Coppia, Nm | 185 – 195 |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testata blocco | alluminio 16v |
| Alesaggio cilindro, mm | 81 |
| Corsa pistone, mm | 96.9 |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Caratteristiche | SOHC |
| Sollevatori idraulici | no |
| Trasmissione del tempo | catena |
| Regolatore di fase | i-VTEC |
| Turbo | no |
| Olio motore consigliato | 5W-30 |
| Capacità olio motore, litri | 4.3 |
| Tipo di carburante | benzina |
| Standard europei | EURO 4/5 |
| Consumo di carburante, L/100 km (per Honda Accord 2009) — città — autostrada — combinato | 9.4 5.9 7.2 |
| Durata del motore, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 110 |
Il motore è stato installato su:
- Acura ILX I (DE1) nel periodo 2012 – 2015;
- Honda Accord VIII (CU) nel periodo 2008 – 2015;
- Honda Civic IX (FB) nel periodo 2012 – 2015;
- Honda CR-V III (RE) nel periodo 2006 – 2012;
- Honda CR-V IV (RM) nel periodo 2011 – 2018;
- Honda CR-V V (RW) nel periodo 2017 – 2021;
- Honda Stepwgn IV (RK) nel periodo 2009 – 2015;
- Honda Stream II (RN6) nel periodo 2006 – 2014;
- Proton Perdana (CP3) nel periodo 2013 – 2020.
Svantaggi del motore Honda R20A
- Questo motore è piuttosto esigente sulla qualità del carburante e dell’olio utilizzati;
- Da una cattiva benzina, il catalizzatore si deteriora rapidamente e le sonde lambda si bruciano;
- Molti proprietari di Honda sono infastiditi dai forti colpi provenienti dal funzionamento della valvola dell’adsorbimento;
- Le staffe del motore e il tenditore della cinghia di trasmissione hanno una risorsa relativamente piccola;
- Dato che non ci sono sollevatori idraulici, è necessario regolare periodicamente le luci delle valvole.

Elenco delle parti di ricambio per il motore R20A
| Nome completo della parte | Codice parte |
| Albero a gomiti | 13310RZP000 |
| Volano | 22100RZP005 |
| Convertitore di coppia | 26000RWK305 |
| Biella | 13210RZP000 |
| Boccola guida valvola di aspirazione | 12204-PJ7-305 |
| Boccola guida valvola di scarico | 12205-PJ-7305 |
| Molla valvola di aspirazione | 14761RNAA01 |
| Molla valvola di scarico | 14762RNAA01 |
| Valvola cracker | 14781RGMA01 |
| Compensatore idraulico | 14820RNAA01 |
| Asse delle bilanciere | 14631RNAA00 |
| Ingrenaggio albero a camme | 14211RNAA01 |
| Catena distribuzione valvole | 14401RNAA01 |
| Guarnizione testata | 12251-RNA-A02 |
| Guarnizione coperchio valvole | 71-40021-00 |
| Guarnizione convertitore | 18115RNA004 |
| Guarnizione tubo di scarico | 18229-S6D-003 |
| Paraolio albero a gomiti posteriore | 91214PWA003 |
| Paraolio albero a gomiti anteriore | 91212-RNA-A01 |
| Paraolio albero a gomiti anteriore | 91212RTA003 |
| Tappo letto albero a camme Honda R18A1 25x35x17 (12513-P72-003) Eristic | OS6012 |
| Sensore pressione olio | 37241RNAA01 |
| Indicatore livello olio | 37310RSAG02 |
| Serbatoio di espansione | 19101RZAA00 |
| Termostato con guarnizione | 19301RNA305 |
| Termostato con guarnizione | 19301RNA306 |
| Sensore livello carburante | 17047SWWE00 |
| Collettore di aspirazione | 17100RNAA00 |
| Cuscinetto principale superiore | 13321RZP003 |
| Cuscinetto principale superiore | 13322RZP003 |
| Cuscinetto principale superiore | 13323RZP003 |
| Cuscinetto principale superiore | 13324RZP003 |
| Cuscinetto principale superiore | 13325RZP003 |
| Cuscinetto principale superiore | 13326RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13341RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13342RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13343RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13344RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13345RZP003 |
| Cuscinetto principale inferiore | 13346RZP003 |
| Cuscinetto biella | 13211RNEA01 |
| Cuscinetto biella | 13212RNEA01 |
| Cuscinetto biella | 13213RNEA01 |
| Cuscinetto biella | 13214RNEA01 |
| Cuscinetto biella | 13215RNEA01 |
| Cuscinetto biella | 13216RNEA01 |
| Semi-anello persistente | 13331-PNA-004 |
| Gummi motoraufhaengung | 50850SWCE02 |
| SUMMI,GETRIEBEAUFHAENGUNG | 50850SWAA81 |
| Generatore assemblato | 31100RZPG01 |
| Starter | 31200RNAA01 |
| Bobina di accensione | 30520RNAA01 |
| Candela di accensione | 9807B561BW |
| Filtro aria | 17220RZPG00 |
| Filtro olio | 15400RTA003 |
| Filtro carburante assemblato | 17048SWWE00 |
| Filtro abitacolo | 80292SWWG01 |
| Cinghia a V scanalata | 31110RWK004 |
| Puleggia tenditore cinghia | 31190RNA003 |
| Guarnizione termostato | 19305PLCA00 |
| Tappo di scarico radiatore | 19011PH1621 |
| Parte centrale del silenziatore | 18220SWWE01 |
| Serbatoio carburante | 17044SWWE00 |
| Pompa carburante assemblata | 17045SWWE00 |
| Tubo ventilazione carter | 17137RZPG00 |
| Tubo raffreddamento liquido, metallo | 19505RNAA00 |