Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda Z5-DE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a benzina Mazda Z5-DE da 1,5 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1994 al 1998 e montato su vari modelli della popolare famiglia 323, come la Familia, la Protege e la Lantis con carrozzeria BH. Esisteva anche una versione a basso consumo di questo propulsore, conosciuta come Z5-DEL.

La famiglia di motori Z include anche:

Specifiche del Motore Mazda Z5-DE

Anni di produzione	1994-1998
Cilindrata, cc	1489
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	90 – 110
Coppia, Nm	130 – 140
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Diametro cilindri, mm	75.3
Corsa pistoni, mm	83.6
Rapporto di compressione	9.0 – 9.5
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda 323 1997) — città — autostrada — combinato	9.5 6.2 7.8
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	128.7

Il motore è stato montato su:

Mazda 323 BH dal 1994 al 1998;
Mazda Familia BH dal 1994 al 1998;
Mazda Lantis CB dal 1994 al 1998;
Mazda Protege BH dal 1994 al 1998.

Svantaggi del motore Mazda Z5-DE

Questo motore semplice e affidabile non presenta praticamente punti deboli;
I problemi principali sono legati a una manutenzione inadeguata e non tempestiva;
Su percorsi lunghi, si verifica un consumo di olio a causa dell’usura delle guarnizioni degli steli delle valvole;
La cinghia di distribuzione è progettata per 60.000 km, ma dura di più e la valvola non si piega quando si rompe;
Ogni 80 – 100 mila km, è necessario regolare le valvole, non ci sono sollevatori idraulici.

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