Il motore Nissan VH45DE da 4,5 litri (o VH45 in breve) è stato prodotto dal 1989 al 2002 in Giappone ed è stato installato esclusivamente sul modello President particolarmente lussuoso e sull’Infiniti Q45 americana. Questo propulsore è molto popolare per l’auto-sostituzione su auto sportive.
Caratteristiche del motore VH45DE: albero a gomiti e bielle in acciaio forgiato, supporti principali del cuscinetto a 6 bulloni, pistoni rivestiti in molibdeno leggero, alberi a camme di scarico realizzati in materiali speciali, presenti sollevatori idraulici.
La famiglia VH include anche un motore a combustione interna: il VH41DE.
Specifiche del Motore Nissan VH45DE
Produttore | Yokohama Plant |
Anni di produzione | 1989-2002 |
Leghe del blocco cilindri | alluminio |
Sistema di alimentazione | iniettore |
Configurazione | V8 |
Valvole per cilindro | 4 |
Corsa del pistone, mm | 82.7 |
Alesaggio del cilindro, mm | 93 |
Rapporto di compressione | 10.2 |
Cilindrata, cc | 4494 |
Potenza, hp | 278/6000 |
Coppia, Nm / giri/min | 396/4000 |
Trasmissione del tempo | catena singola fila |
Tipo di carburante | benzina |
Standard europei | EURO 3/4 |
Peso, kg | 237 |
Consumo di carburante, L/100 km (per Nissan President 2000) — città — autostrada — combinato |
16.6 12.4 14.7 |
Consumo di olio, gr/1000 km | fino a 1000 |
Olio motore consigliato | 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 |
Capacità olio motore, litri | 5.6 |
Intervallo di cambio olio, km | 10000 |
Durata del motore, km | ~350 000 |
Il motore è stato installato su:
- Nissan President II (HG50) nel periodo 1990 – 2002;
- Infiniti Q45 I (G50) nel periodo 1989 – 1996.
Svantaggi del motore VH45DE
- L’unico punto debole del motore a combustione interna sono le guide della catena di distribuzione in plastica;
- Sul lato elettrico, i sensori di detonazione disturbano periodicamente, così come un sensore di flusso d’aria di massa;
- Per il resto, l’affidabilità del motore è quasi esemplare e la sua risorsa è enorme.