Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel Z24SED: Specifiche e Olio

Il motore Opel Z24SED o LD9 da 2,4 litri è stato prodotto dal 2006 al 2011 ed è stato montato su due popolari crossover del gruppo – l’Opel Antara e la Chevrolet Captiva. Questo propulsore rappresentava l’evoluzione dei motori degli anni ’70, ma con una testata cilindri completamente rinnovata.

La famiglia Z include anche i motori: Z20LET, Z22SE, Z22YH, Z28NET e Z32SE.

 Specifiche del Motore Opel Z24SED

Anni di produzione	2006-2011
Cilindrata, cc	2405
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cv	136
Coppia, Nm	220
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	87.5
Corsa pistone, mm	100
Rapporto di compressione	9.6
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Antara 2008) — città — autostrada — combinato	12.3 7.3 9.6
Durata del motore, km	~400 000
Peso, kg	155

Il motore è stato installato su:

• Opel Antara A (L07) dal 2006 al 2010;
• Chevrolet Captiva C100 dal 2006 al 2011.

Svantaggi del motore Z24SED

• Il motore non presenta problemi di affidabilità, l’unico punto negativo è che non ama le basse temperature;
• Gli utenti lamentano spesso un consumo di carburante elevato e forti vibrazioni durante il funzionamento;
• La guarnizione dell’albero a gomiti posteriore ha una vita utile limitata, tende a perdere già a 70.000 km;
• Secondo il manuale, la cinghia di distribuzione va sostituita a 120.000 km, ma consiglio di dimezzare l’intervallo;
• I restanti guasti sono associati a perdite d’olio e a un sistema di ventilazione del carter ostruito.