Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot EC8: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Peugeot EC8 da 1,8 litri è prodotto dall’azienda dal 2012 ed è montato su una serie di modelli economici del gruppo, destinati ai mercati del Sud America e della Cina.

Fanno parte della famiglia di motori ET/EC: ET3J4, EC5, EC8.

Specifiche del Motore Peugeot EC8

Anni di produzione	dal 2012
Cilindrata, cc	1813
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, cv	135 – 140
Coppia, Nm	170 – 175
Blocco cilindri	ghisa R4
Testa del blocco	alluminio 16v
Rapporto di compressione	10.8 – 11.0
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	VTi
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litro	3.3
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Peugeot 408 2014) — città — autostrada — combinato	9.2 5.6 6.9
Durata del motore, km	~320 000
Peso, kg	125

Questo motore è stato installato su:

Peugeot 408 I (T73) a partire dal 2012;
Citroen C4 Sedan II (B7) a partire dal 2012.

Svantaggi del motore Peugeot EC8

Questo motore è destinato ai mercati della Cina e del Sud America, e non abbiamo molte informazioni a riguardo.
Se consideriamo unità PSA simili, questo motore non dovrebbe presentare problemi significativi.

Altri motori di questo produttore