Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA153 ACV: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Volkswagen ACV 2.5 TDI da 2,5 litri è stato prodotto dal 1995 al 2003 ed è stato montato sulla famosa famiglia di minibus Transporter T4. Questo diesel a 5 cilindri era di potenza media ed era il più comune della serie.

La serie EA153 comprende anche: AAB, AJT, ACV, AXG, BAC, BPE, AXD, AXE, AJS, AYH.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA153 ACV

Anni di produzione	1995-2003
Cilindrata, cc	2460
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, hp	102
Coppia, Nm	250
Blocco cilindri	R5 in ghisa
Testata	alluminio 10v
Alesaggio cilindri, mm	81
Corsa pistoni, mm	95.5
Rapporto di compressione	19.5
Caratteristiche	SOHC, intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	sì
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	5.5
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 2/3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Transporter 1995) — città — autostrada — combinato	10.2 6.7 7.9
Durata del motore, km	~500 000

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Transporter T4 (7D) dal 1995 al 2003.

Svantaggi del motore VW ACV

I problemi più comuni discussi nei forum specializzati riguardano il sistema di alimentazione: pompe di carburante ad alta pressione e iniettori;
La testata in alluminio non tollera il surriscaldamento, quindi è importante monitorare il sistema di raffreddamento;
Inoltre, i proprietari si lamentano spesso di una pompa del vuoto che batte o di guasti al sensore di flusso d’aria di massa;
Ogni 100.000 km, vi attende una costosa procedura di sostituzione di cinghie e rulli;
Su percorsi superiori a 200 – 250 mila km, la turbina inizia spesso a guidare l’olio.

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