Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA153 AET: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a benzina VW AET o T4 2.5 da 2,5 litri è stato prodotto dal gruppo dal 1996 al 2003 ed è stato montato sulla quarta generazione di Transporter, Caravelle, Multivan e California dopo il restyling. Esistono anche modifiche aggiornate di questo propulsore sotto gli indici APL e AVT.

I motori a benzina della serie EA153: AAF, AET.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA153 AET

Anni di produzione	1996-2003
Cilindrata, cc	2461
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, CV	115
Coppia, Nm	200
Blocco cilindri	ghisa R5
Testata	alluminio 10v
Alesaggio cilindri, mm	81
Corsa pistoni, mm	95.5
Rapporto di compressione	10.0
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	5.0
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 2/3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Transporter 1998) — città — autostrada — combinato	17.2 9.7 12.6
Durata del motore, km	~400 000
Peso, kg	180

Il motore è stato montato su:

Volkswagen Transporter T4 (7D) dal 1996 al 2003.

Svantaggi del motore VW AET

Questo è un propulsore molto affidabile e i proprietari si lamentano spesso solo del consumo elevato.
Al posto del capriccioso Digifant, c’è Simos e non ci sono problemi con l’attrezzatura a gas.
Sui forum specializzati ci sono molte lamentele sulla perdita di scintilla e altri guasti nel sistema di accensione.
La causa dei malfunzionamenti del motore è spesso un cablaggio rotto di uno dei sensori.
Anche la cinghia di distribuzione e le unità ausiliarie possono saltare, ma qui le valvole non si piegano.

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