Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA188 AUY: Specifiche e Olio

Il motore 1.9 TDI Volkswagen AUY da 1,9 litri è stato prodotto dal gruppo dal 2000 al 2006 ed era montato sul popolare minivan Sharan e sui suoi cloni: Ford Galaxy e Seat Alhambra. Nel 2006, questa unità diesel ha ceduto il passo a un motore BVK simile, conforme alla normativa EURO 4.

La serie EA188-1.9 include anche: AJM, ASZ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXB, AXC, BKC, BLS, BXE.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA188 AUY

Anni di produzione	2000-2006
Cilindrata, cc	1896
Sistema di alimentazione	unità-iniettori
Potenza, hp	115
Coppia, Nm	310
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Alesaggio cilindro, mm	79.5
Corsa pistone, mm	95.5
Rapporto di compressione	18.0
Caratteristiche	SOHC, intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	VGT
Olio motore raccomandato	5W-40
Capacità olio motore, litro	4.3
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Sharan 2003) — città — autostrada — combinato	8.3 5.2 6.3
Durata del motore, km	~330 000

Il motore è stato installato su:

• Ford Galaxy I (V191) dal 2000 al 2006;
• Seat Alhambra I (7M) dal 2000 al 2006;
• Volkswagen Sharan I (7M) dal 2000 al 2006.

Svantaggi del Motore VAG EA188 AUY

• La durata di questo motore dipende direttamente dalla qualità dell’olio utilizzato;
• A causa di una lubrificazione di scarsa qualità, le camme dell’albero a camme e i sollevatori idraulici si consumano;
• Inoltre, a causa dell’inquinamento, la geometria della turbina spesso si blocca e la valvola EGR si intasa;
• Il fissaggio debole degli unità-iniettori con un solo bullone si allenta e può perdere;
• Sui forum VAG si discute spesso di problemi legati alla pompa tandem.