Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA395 AZX: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Volkswagen AZX 2.3 VR5 da 2,3 litri e 20 valvole è stato prodotto dal 2000 al 2005 ed è stato installato solo sulla quinta generazione di Passat e solo in una versione ristilizzata. Un’unità simile per un posizionamento trasversale sotto il cofano è conosciuta con l’indice AQN.

La serie EA395 include: AGZ, AQN, AZX.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA395 AZX

Anni di produzione	2000-2005
Cilindrata, cc	2324
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	170
Coppia, Nm	225
Blocco cilindri	VR5 in ghisa
Testa del blocco	alluminio 20v
Alesaggio del cilindro, mm	81
Corsa del pistone, mm	90.2
Rapporto di compressione	10.75
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	2 catene
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litro	4.6
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Passat 2002) — città — autostrada — combinato	13.7 7.6 9.5
Durata del motore, km	~275 000

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Passat B5 (3B) nel periodo 2001 – 2005.

Svantaggi del motore VW AZX

Il motore è raro, strutturalmente complesso e ci sono pochi specialisti nella sua riparazione;
Le unità di questa serie sono note per il loro alto consumo di carburante e, nel tempo, lubrificazione;
I numerosi sensori e la ventilazione del carter causano la maggior parte dei problemi;
Al secondo posto c’è il frequente guasto dell’accoppiamento viscoso o della cinghia a V;
La risorsa della catena di distribuzione è inferiore a 200.000 km, e la sostituzione viene effettuata solo con la rimozione del motore.

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