Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G6CT: Specifiche e Olio

Il motore a benzina V6 Hyundai G6CT da 3,0 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1990 al 2006 e montato su modelli come la Grandeur, la Dynasty, la Starex e la Kia Opirus dei primi anni di produzione. In realtà, questa unità di potenza è una copia della versione a 24 valvole del motore Mitsubishi 6G72.

La famiglia Sigma includeva anche i motori: 2,5 L – G6AV; 3,0 L – G6AT, G6CT; 3,5 L – G6AU, G6CU.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6CT

Il motore è stato installato su:

• Hyundai Dynasty I (LX) nel periodo 1996 – 2005;
• Hyundai Equus I (LZ) nel periodo 1999 – 2005;
• Hyundai Grandeur I (L) nel periodo 1990 – 1992;
• Hyundai Grandeur II (LX) nel periodo 1992 – 1998;
• Hyundai Grandeur III (XG) nel periodo 1998 – 2005;
• Hyundai Starex I (A1) nel periodo 1999 – 2003;
• Kia Opirus I (GH) nel periodo 2003 – 2006.

Svantaggi del motore Hyundai G6CT

• Nei primi anni, la qualità di costruzione dei motori e di alcuni dei loro componenti era molto scarsa.
• Sono stati descritti molti casi di blocco del motore a causa dell’usura dei cilindri dopo 50.000 km.
• In seguito, la qualità è migliorata e ora la maggior parte dei reclami riguarda il consumo di olio.
• Inoltre, spesso il regime del motore fluttua a causa dell’inquinamento del corpo farfallato, degli iniettori o del regolatore del minimo.
• I punti deboli includono il sistema di accensione e i sollevatori idraulici di breve durata.