'Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G6DL: Specifiche e Olio' • Cinghia o Catena?

La casa automobilistica ha assemblato il motore Hyundai-Kia G6DL da 3,0 litri, o 3.0 GDi, dal 2016 al 2021, installandolo esclusivamente sulla berlina a trazione anteriore Cadenza e sulla simile Grandeur. Questo propulsore era essenzialmente una versione leggermente aggiornata del motore con indice G6DG.

Famiglia Lambda 3.0L: G6DE, G6DG, G6DL.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6DL

Anni di produzione	2016-2021
Cilindrata, cc	2999
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, hp	265 – 270
Coppia, Nm	308 – 317
Blocco cilindri	alluminio V6
Testa del blocco	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	92
Corsa del pistone, mm	75.2
Rapporto di compressione	11.0
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia Cadenza 2020) — città — autostrada — combinato	11.7 7.4 9.1
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	210 (con accessori)

Il motore è stato installato su:

Hyundai Grandeur VI (IG) dal 2016 al 2019;
Kia Cadenza II (YG) dal 2018 al 2021.

Svantaggi del motore Hyundai G6DL

Come tutti i motori con iniezione GDi, soffre di depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione;
Il blocco di alluminio teme molto il surriscaldamento, quindi è meglio monitorare attentamente il sistema di raffreddamento;
La durata delle catene di distribuzione è ancora sconosciuta, poiché sul suo predecessore non era molto elevata;
Non ci sono sollevatori idraulici qui e la luce delle valvole dovrà essere regolata periodicamente.

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