Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G6DM: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai-Kia G6DM da 3,3 litri, o 3.3 GDi, è prodotto dal gruppo dal 2016 ed è montato su berline a trazione anteriore come la Cadenza o la Grandeur, così come sui minivan Carnival. Per la K900 in alcuni mercati, questo motore è stato adattato per la trazione posteriore e depotenziato a 249 cv.

La famiglia Lambda 3.3L comprende: G6DB, G6DF, G6DH, G6DM, G6DP..

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6DM

Anni di produzione	dal 2016
Cilindrata, cc	3342
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, cv	285 – 295 249 (versione per K900 in alcuni mercati)
Coppia, Nm	336 – 347
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testata	24v in alluminio
Alesaggio cilindri, mm	92
Corsa pistoni, mm	83.8
Rapporto di compressione	12.0
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.9
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 5/6
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia K900 2020) — città — autostrada — combinato	14.5 8.2 10.5
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	216 (con accessori)

Questo motore è stato installato su:

Hyundai Grandeur VI (IG) dal 2017;
Kia Cadenza II (YG) dal 2016 al 2021;
Kia Carnival III (YP) dal 2018 al 2020;
Kia K900 II (RJ) dal 2018

Svantaggi del motore Hyundai G6DM

Il problema principale delle unità GDi è la formazione di depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione;
Il motore in alluminio teme il surriscaldamento, quindi è importante monitorare il suo sistema di raffreddamento;
Non è ancora chiaro quanto dureranno le catene di distribuzione, la durata era limitata sul modello precedente;
Non sono previsti sollevatori idraulici qui e sarà necessario regolare le luci delle valvole.

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