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Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda CA-DE: Specifiche e Olio

Il motore V6 CA-DE da 3,7 litri o Mazda MZI è stato prodotto negli Stati Uniti dal 2007 al 2015 ed è stato montato sulla prima generazione del crossover CX-9, così come sulle versioni americane della Mazda 6. Questo propulsore a benzina appartiene alla vasta serie di motori Ford Cyclone Engine.

Specifiche del Motore Mazda CA-DE

Anni di produzione 2007-2015
Cilindrata, cc 3726
Sistema di alimentazione iniezione distribuita
Potenza, hp 272 – 277
Coppia, Nm 367
Blocco cilindri V6 in alluminio
Testa del blocco 24v in alluminio
Alesaggio cilindro, mm 95.5
Corsa del pistone, mm 86.7
Rapporto di compressione 10.3 – 10.5
Caratteristiche DOHC
Sollevatori idraulici no
Trasmissione del tempo catena
Regolatore di fase iVCT
Turbo no
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 5.2
Tipo di carburante benzina
Standard europei EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda CX-9 2014)
— città
— autostrada
— combinato
15.4
9.0
11.3
Durata del motore, km ~300 000
Peso, kg 185

Il motore è stato installato su:

  • Mazda 6 II (GH) nel periodo 2008 – 2012;
  • Mazda CX-9 I (TB) nel periodo 2007 – 2015.

Svantaggi del motore Mazda CA-DE

  • Una debolezza nota dei motori Cyclone è la breve durata della pompa dell’acqua.
  • Potrebbe perdere anche su percorsi brevi, con il rischio che l’antigelo finisca nel lubrificante.
  • La pompa in questo caso è azionata dalla catena di distribuzione e il suo cuneo può portare a costose riparazioni.
  • Per il resto, si tratta di un’unità di potenza affidabile con una risorsa di oltre 300 mila km.
  • Tuttavia, è meglio non risparmiare sulla qualità del carburante, altrimenti il catalizzatore non durerà a lungo.
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