Caratteristiche e Prestazioni del Motore Suzuki K14B: Specifiche e Olio

Dal 2010, il rinomato conglomerato giapponese produce il motore a benzina Suzuki K14B, con una cilindrata di 1,4 litri. Questo eccezionale propulsore si trova in vari modelli compatti molto richiesti, come Swift, Baleno ed Ertiga. Inoltre, il rispettato produttore cinese Changan equipaggia con orgoglio i suoi veicoli con il motore JL473Q1, che appartiene alla serie K14B. È importante sottolineare che la serie di motori K comprende una gamma diversificata, che include K6A, K10A, K10B, K12B, K14C, K14B e K15B.

Specifiche

Anni di produzione dal 2010
Spostamento, cc 1372
Sistema di alimentazione carburante iniezione distribuita
Potenza erogata, cv 92-101
Coppia erogata, Nm 120-130
Blocco cilindri alluminio R4
Testa di blocco alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm 73
Corsa pistone, mm 82
Rapporto di compressione 10.0 – 11.0
Caratteristiche DOHC
Sollevatori idraulici NO
Unità di temporizzazione catena
Regolatore di fase all’aspirazione
Turbocompressore NO
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 3.1
Tipo di carburante benzina
Norme europee EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Suzuki Swift 2012)
— città
– autostrada
– combinato
6.3
4.6
5.2
Durata del motore, km ~300 000

Il motore è stato installato su:

  • Suzuki Baleno II (EW) dal 2015
  • Suzuki Ciaz I (VC) dal 2014
  • Suzuki Ertiga I (ZE) nel 2012-2018
  • Suzuki Swift IV (NZ) nel 2010-2017.

Svantaggi del motore Suzuki K14B

  • Questo motore si è dimostrato estremamente affidabile, presentando solo preoccupazioni minime in dettagli minori.
  • La principale causa del suo funzionamento instabile è l’otturazione degli iniettori e dell’acceleratore.
  • Quando si verifica un malfunzionamento in uno dei cilindri, è solitamente a causa di una crepa in una delle bobine di accensione.
  • Alcuni utenti hanno segnalato che questo motore impiega molto tempo per riscaldarsi durante l’inverno.
  • Non è dotato di sollevatori idraulici, pertanto ogni 100.000 km è necessario regolare la distanza tra le valvole.

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