Mazda MX-5 / Miata (Tipo NB/NB-FL) 2a generazione - Cinghia Dentata o Catena di Distribuzione?

Mazda MX-5 Tipo NB/NB-FL (2a generazione) dal 1998 al 2005

La seconda generazione della Mazda MX-5 è arrivata sul mercato in Europa nel 1998 ed è stata offerta fino al 2005. Come il suo predecessore, questo modello era disponibile solo con motore a benzina. L’elenco completo dei motori MX-5 NB è fornito nella tabella sottostante. Rivela anche se l’albero a camme è azionato da una catena di distribuzione o da una cinghia dentata e, in quest’ultima, quando dovrebbe essere sostituito.

Motori Mazda MX-5 NB/NB-FL

modelo Prestazioni, cilindri, periodo di costruzione, codice motore
Transmissão do eixo de cames, intervalo de manutenção

Motori a benzina MX-5 tipo NB/NB-FL

Mazda MX-5 1.6 81 KW / 110 CV, 4, 1998 – 2005, B6D Cinghia dentata, 90.000
Mazda MX-5 1.8 102 KW / 139 CV, 4, 2000 – 2002, BPD Cinghia dentata, 90.000
Mazda MX-5 1.8 103 KW / 140 CV, 4, 1998 – 2000, BP-ZE Cinghia dentata, 90.000
Mazda MX-5 1.8 107 KW / 146 CV, 4, 2000 – 2005, BPD Cinghia dentata, 90.000

Motori diesel MX-5 tipo NB/NB-FL

Anche la seconda edizione della MX-5 non richiede un diesel.

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