Caratteristiche e Prestazioni del Motore Ford J4D: Specifiche e Olio

L’azienda ha assemblato il motore a benzina da 1.3 litri Ford Ka 1.3 J4D dal 1996 al 2002 e lo ha installato solo sulla prima generazione del popolarissimo modello Ka presente sul mercato europeo. Esisteva una versione meno potente di questa unità di potenza con indice JJB.

La serie Endura-E comprende anche motori a combustione interna: JJA.

Specifiche del motore Ford J4D

Anni di produzione	1996-2002
Cilindrata, cc	1299
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, cavalli	60
Coppia, Nm	105
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata blocco	ghisa 8v
Diametro cilindro, mm	74
Corsa pistone, mm	75.5
Rapporto di compressione	9.5
Caratteristiche	OHV
Asta idraulica	no
Trasmissione di distribuzione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Consigliato olio motore	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.25
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 2/3
Consumo di carburante, L/100 km (per Ford Ka 2000) — città — autostrada — combinato	8.6 5.5 6.7
Life span del motore, km	~230 000

Il motore era installato su:

• Ford Ka Mk1 dal 1996 al 2002.

Svantaggi del motore Ford J4D

• Prima di tutto, queste unità sono famose per la scarsa durata del gruppo cilindro-pistone;
• Solitamente, un’overhaul è necessaria dopo 150.000 – 200.000 km a causa del consumo di olio;
• Qui non ci sono tappeti idraulici e, ogni 30.000 km, è necessaria una regolazione delle valvole;
• Se si ignora per molto tempo il suono delle valvole, allora l’albero a camme diventerà inutilizzabile rapidamente;
• Inoltre, questo motore spesso si guasta a causa del malfunzionamento di uno o più sensori.