La quinta generazione della Honda CR-V è iniziata in Europa nell’ottobre 2018. La tabella seguente mostra quali motori sono stati disponibili per il SUV compatto da allora e se i motori utilizzano una cinghia dentata o una catena di distribuzione per azionare l’albero a camme.
Modelli Honda CR-V 5a generazione
| modello | Potenza, cilindri, tempo di costruzione, codice motore |
Trasmissione dell’albero a camme, intervallo di manutenzione |
| motori a benzina | ||
| Honda CR-V 2.0 i-VTEC 4WD | 110 KW / 150 CV, 4, dal 2017, R20A | catena temporale, – |
| Honda CR-V 1.5 Turbo 2WD / 4WD | 127 KW / 173 CV, 4, dal 2018, L15B7 | catena temporale, – |
| Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2WD / 4WD | 137 KW / 186 CV, 4, dal 2016, K24W | catena temporale, – |
| Honda CR-V 1.5 Turbo 2WD / 4WD | 142 KW / 193 CV, 4, dal 2018, L15B7 | catena temporale, – |
| motori diesel | ||
| Honda CR-V 2.0 i-VTEC Hybrid 2WD / 4WD | 107 KW / 145 CV, 4, dal 2019, LFA1 / LFB1 | catena temporale, – |
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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