Il motore Hyundai G4CM da 1,8 litri è stato prodotto dal 1988 al 1998 sotto licenza Mitsubishi, poiché strutturalmente era una copia del popolare motore dell’azienda giapponese con l’indice 4G62. Questo motore SOHC è principalmente conosciuto come il propulsore di base dei modelli Sonata Y2 e Y3.
Famiglia Sirius: 1.6 L – G4CR; 1.8 L – G4CN, G4CM, G4JN; 2.0 L – G4CP, G4JP; 2.4 L – G4JS, G4CS.
Specifiche del Motore Hyundai G4CM
| Anni di produzione | 1988-1998 |
| Cilindrata, cc | 1795 |
| Sistema di alimentazione | iniettore |
| Potenza, hp | 90 – 100 |
| Coppia, Nm | 135 – 145 |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testata | alluminio 8v |
| Alesaggio cilindro, mm | 80.6 |
| Corsa pistone, mm | 88 |
| Rapporto di compressione | 8.8 – 8.9 |
| Caratteristiche | no |
| Sollevatori idraulici | sì |
| Trasmissione del tempo | cinghia |
| Regolatore di fase | no |
| Turbo | no |
| Olio motore consigliato | 10W-40 |
| Capacità olio motore, litri | 3.7 |
| Tipo di carburante | benzina |
| Standard europei | EURO 1/2 |
| Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Sonata 1990) — città — autostrada — combinato |
10.6 6.4 8.5 |
| Durata del motore, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 149.1 (senza accessori) |
Il motore è stato installato su:
- Hyundai Sonata II (Y2) dal 1988 al 1993;
- Hyundai Sonata III (Y3) dal 1993 al 1998.
Svantaggi del motore Hyundai G4CM
- Un forte schiocco sotto il cofano è un segno di guasto dei sollevatori idraulici;
- Le vibrazioni dell’unità di potenza indicano un’usura critica di uno dei supporti del motore;
- Le velocità fluttuanti del motore sono spesso causate da contaminazione degli iniettori, del corpo farfallato e del regolatore di minimo;
- Tuttavia, questi sono tutti dettagli, la cosa principale qui è monitorare lo stato delle cinghie: distribuzione e bilancieri;
- Dopo tutto, la rottura di una qualsiasi di esse si trasforma quasi sempre in un incontro tra pistoni e valvole.
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