Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai G4CM: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai G4CM da 1,8 litri è stato prodotto dal 1988 al 1998 sotto licenza Mitsubishi, poiché strutturalmente era una copia del popolare motore dell’azienda giapponese con l’indice 4G62. Questo motore SOHC è principalmente conosciuto come il propulsore di base dei modelli Sonata Y2 e Y3.

Famiglia Sirius: 1.6 L – G4CR; 1.8 L – G4CN, G4CM, G4JN; 2.0 L – G4CP, G4JP; 2.4 L – G4JS, G4CS.

Specifiche del Motore Hyundai G4CM

Anni di produzione	1988-1998
Cilindrata, cc	1795
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	90 – 100
Coppia, Nm	135 – 145
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Alesaggio cilindro, mm	80.6
Corsa pistone, mm	88
Rapporto di compressione	8.8 – 8.9
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	10W-40
Capacità olio motore, litri	3.7
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 1/2
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Sonata 1990) — città — autostrada — combinato	10.6 6.4 8.5
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	149.1 (senza accessori)

Il motore è stato installato su:

Hyundai Sonata II (Y2) dal 1988 al 1993;
Hyundai Sonata III (Y3) dal 1993 al 1998.

Svantaggi del motore Hyundai G4CM

Un forte schiocco sotto il cofano è un segno di guasto dei sollevatori idraulici;
Le vibrazioni dell’unità di potenza indicano un’usura critica di uno dei supporti del motore;
Le velocità fluttuanti del motore sono spesso causate da contaminazione degli iniettori, del corpo farfallato e del regolatore di minimo;
Tuttavia, questi sono tutti dettagli, la cosa principale qui è monitorare lo stato delle cinghie: distribuzione e bilancieri;
Dopo tutto, la rottura di una qualsiasi di esse si trasforma quasi sempre in un incontro tra pistoni e valvole.

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