Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai G4DG: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai G4DG da 1,3 litri è stato prodotto dal 1985 al 1995 sotto licenza Mitsubishi ed era essenzialmente una copia fedele della loro popolare unità di potenza a 8 valvole sotto l’indice 4G13. Oltre alla versione a iniezione, è spesso presente una modifica del G4AG dotata di un carburatore.

La famiglia Orion include anche il motore: G4DJ.

Specifiche del Motore Hyundai G4DG

Anni di produzione	1985-1995
Cilindrata, cc	1298
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	65 – 75
Coppia, Nm	100 – 120
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Alesaggio cilindro, mm	71
Corsa pistone, mm	82
Rapporto di compressione	9.7
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	10W-40
Capacità olio motore, litri	3.3
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 1/2
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Pony 1993) — città — autostrada — combinato	8.5 5.7 7.7
Durata del motore, km	~200 000
Peso, kg	112 (senza accessori)

Il motore è stato montato su:

Hyundai Excel I (X1) nel periodo 1985 – 1989;
Hyundai Excel II (X2) nel periodo 1989 – 1995;
Hyundai Pony III (X1) nel periodo 1985 – 1989;
Hyundai Pony IV (X2) nel periodo 1989 – 1994.

Svantaggi del motore Hyundai G4DG

Il principale problema del motore è il consumo di olio dovuto all’incollaggio degli anelli dei pistoni;
Si riscontrano regolarmente velocità di motore fluttuanti a causa dell’usura del corpo farfallato;
È importante monitorare lo stato della cinghia di distribuzione, poiché quando si rompe, di solito le valvole si piegano;
Molti proprietari di Hyundai con tale unità si lamentano di avviamenti difficili in inverno;
Inoltre, sui forum specializzati, si critica spesso una pompa del gas poco affidabile e supporti del motore deboli.

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