Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G6DK: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai G6DK da 3,8 litri, o Genesis Coupe 3.8 MPi, è stato assemblato dal 2008 al 2015 e installato su modelli a trazione posteriore come la Genesis o la coupé basata su di essa. Questo propulsore si trova anche sotto il cofano delle berline executive Equus e Quoris.

La famiglia Lambda 3.8L include: G6DA, G6DJ, G6DK, G6DN.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6DK

Anni di produzione	2008-2015
Cilindrata, cc	3778
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cv	290 – 316
Coppia, Nm	358 – 361
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testata	24v in alluminio
Alesaggio cilindri, mm	96
Corsa pistoni, mm	87
Rapporto di compressione	10.4
Caratteristiche	VIS
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.7
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Genesis Coupe 2011) — città — autostrada — combinato	15.0 7.6 10.3
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	215 (con accessori)

Il motore è stato installato su:

Hyundai Equus II (VI) dal 2009 al 2011;
Hyundai Genesis I (BH) dal 2008 al 2014;
Hyundai Genesis Coupe I (BK) dal 2008 al 2015;
Kia Quoris I (KH) dal 2013 al 2014.

Svantaggi del motore Hyundai G6DK

Il principale problema dei motori di questa serie è il progressivo consumo di lubrificante;
La causa del consumo di olio è l’incrostazione rapida e l’usura degli anelli dei pistoni;
Questo è un motore V6 caldo, quindi è importante mantenere pulito il sistema di raffreddamento;
Dopo 200 mila chilometri, le catene di distribuzione allungate richiedono solitamente attenzione;
Il motore non ha sollevatori idraulici, non dimenticare l’adeguamento periodico delle valvole.

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