Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA113 AUQ: Specifiche e Olio

Il motore turbo Volkswagen AUQ 1.8T da 1,8 litri è stato assemblato in fabbrica dal 2001 al 2006 ed è stato montato su modelli con motore trasversale: Golf 4, Bora, Octavia e Audi A3. Questo propulsore era leggermente più potente rispetto ai suoi omologhi della serie, sviluppando 180 CV e 235 Nm.

La serie EA113-1.8T include: AGU, AWT, AMB, AWM, AUQ, AWC.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA113 AUQ

Il motore è stato installato su:

• Audi A3 I (8L) nel 2001 – 2003;
• Audi TT I (8N) nel 2001 – 2005;
• Seat Leon I (1M) nel 2001 – 2005;
• Seat Toledo II (1M) nel 2001 – 2004;
• Skoda Octavia I (1U) nel 2001 – 2006;
• Volkswagen Bora I (1J) nel 2002 – 2005;
• Volkswagen Golf IV (1J) nel 2001 – 2003.

Svantaggi del Motore VAG EA113 AUQ

• La principale causa del funzionamento instabile del motore è la costante perdita d’aria attraverso la ventilazione del carter;
• I numerosi tubi di ramificazione del sistema di ventilazione del carter si incrinano facilmente;
• Un tenditore della catena idraulica a bassa risorsa, che qui svolge il ruolo di regolatore di fase;
• Spesso si verificano perdite di liquido di raffreddamento dal tee del sistema di raffreddamento e guasti del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento;
• Le bobine di accensione con interruttori integrati si guastano molto rapidamente.